Rekordowa wydajność Nissana

Wyniki tych badań dowodzą, że wydajność zakładów w Sunderland jest najwyższa w całym przemyśle samochodowym Europy - na jednego zatrudnionego przypadło w 2000 roku 101 wyprodukowanych pojazdów, o 7% więcej w porównaniu do 1999 roku, kiedy to statystyczny pracownik wyprodukował 94 pojazdy. Przewaga nad drugą w rankingu fabryką wzrosła z 13 w 1999 do 15 samochodów w 2000 roku.

Tym samym Nissan Motor Manufacturing, będący największym producentem samochodów osobowych na Wyspach Brytyjskich, wyprodukował 327 701 aut, o 20% więcej niż w 1999 roku, przy zatrudnieniu 3 262 pracowników.

Zajęcie pierwszego miejsca w Europie nastąpiło zaledwie dwa tygodnie po uznaniu Nissana przez prestiżowy Harbour Report North America 2001 za najbardziej wydajnego producenta pojazdów w Ameryce Północnej. Zakłady Nissana w Smyrna w stanie Tennessee produkujące samochód klasy średniej, pojazd klasy SUV i całą rodzinę pickupów potrzebowały zaledwie około 17 godzin na zmontowanie gotowego samochodu, o 7,1% mniej niż w roku poprzednim.

Zakłady Toyoty w brytyjskim Burnaston w Derbyshire zostały sklasyfikowane na drugim miejscu z produkcją 86 samochodów przypadającą na jednego zatrudnionego.

Raport donosi również, że całkowita wydajność wszystkich europejskich fabryk samochodowych w Europie poprawiła się z 52,6 pojazdu na jednego zatrudnionego w 1997 roku do 60,1 w 1999 z niewielkim spadkiem do 58,3 w 2000 roku, będącym odbiciem gorszej sytuacji na rynku samochodowym.