Powiedzą, jak budować autostrady

Mamy dowiedzieć się: jak będzie wyglądała realizacja programu, jakie trasy i kiedy zostaną oddane do użytku. W ciągu najbliższych 5 lat rząd przeznaczy na ten cel 121 miliardów złotych.

Pojawiają się jednak pytania, czy po przedterminowych wyborach parlamentarnych Generalna Dyrekcja będzie jeszcze istnieć oraz kto zajmie się budową dróg i autostrad w Polsce.

Największa partia opozycyjna zapowiadała wcześniej likwidację tej instytucji. Poseł PO Tadeusz Jarmuziewicz uważa jednak, że Generalną Dyrekcję trzeba tylko zreformować. Tadeusz Jarmuziewicz dodaje, że byłaby to zreformowana Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, która zatrudniałaby menedżerów nie objętych ustawą kominową. Z kolei, część wybudowanych do tej pory tras należałoby przekazać samorządom, które - według posła PO - pokazały już, że zarządzają nimi lepiej niż państwo.