Metro, albo droga - wybór należy do ministra
Ważą się losy pieniędzy, które minister transportu Jerzy Polaczek postanowił przekazać na budowę warszawskiego metra zamiast na drogę S-7 między Grójcem a Białobrzegami na Mazowszu. Radomscy parlamentarzyści protestują przeciw takiemy rozwiązaniu.
18.07.2006 | aktual.: 18.07.2006 23:12
Posłanka PiS Lucyna Wiśniewska i senator PO Jerzy Łuczycki wystosowali do ministra protesty w tej sprawie.
Sobotnia "Rzeczpospolita" podała, iż minister transportu obawia się, że pieniądze z Unii Europejskiej na modernizację drogi mogą przepaść, jeżeli remont nie zakończy się w ciągu najbliższych dwóch lat. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad nie zdołała bowiem wyłonić firmy, która przeprowadziłaby modernizację tej trasy.
Konieczny jest kolejny przetarg, a to opóźni realizację inwestycji, dlatego - według gazety - Polaczek postanowił przeznaczyć 40 mln euro z tej puli na rozbudowę stołecznego metra. Potrzebna jest jeszcze akceptacja Komisji Europejskiej.
Posłanka PiS Lucyna Wiśniewska i senator PO Jerzy Łuczycki zaapelowali do ministra o zmianę tej decyzji. W piśmie rozesłanym do mediów Wiśniewska podkreśliła, że takie posunięcie dotknie wielu mieszkańców regionu radomskiego, w którym panuje około 32 procentowe bezrobocie.
"Szybka modernizacja trasy S - 7 dałaby szansę na poprawę sytuacji i rozwój gospodarczy regionu radomskiego. Kolejne przesunięcia na następne lata tej inwestycji to dalsze pogłębienie się tragicznej już sytuacji w naszym regionie" - napisała do Jerzego Polaczka.
Według Łuczyckiego, rozbudowa metra warszawskiego jest kiełbasą wyborczą dla PiS-owskiego kandydata na prezydenta stolicy. Podkreślił, że na trasie, która oczekuje na modernizację, niemal codziennie dochodzi do wypadków samochodowych.
Dodał, że to minister transportu jest odpowiedzialny za przygotowanie i przeprowadzenie procedur przetargowych w związku z modernizacją drogi. Łuczycki przypomniał także, że były premier Leszek Miller odebrał w poprzedniej kadencji regionowi radomskiemu fundusze na modernizację trasy kolejowej łaczącej Warszawę z Radomiem, i przeznaczył je na przebudowę trasy między stolicą a Łodzią.
