Miejsce katastrofy w świetle dnia

Zakończył się już pierwszy etap akcji na miejscu katastrofy kolejowej w Szczekocinach. Ratownicy wydobyli rannych z pociągów. Teraz będą przeszukiwać zniszczone wagony; nadal nie zdołano wydobyć 15 ofiary - poinformował rzecznik PSP Paweł Frątczak. Przemyśl-Warszawa było 250 osób, a w pociągu Przewozów Regionalnych Warszawa-Kraków - ok. 120.

W akcji ratunkowej brało udział ponad 450 strażaków i m.in. 35 samochodów ratowniczych.

Teraz pogruchotane wagony trzeba rozpiąć i odciągnąć te, które nie zostały zniszczone. - Chodzi o to by do tych najbardziej zniszczonych mogły dojechać dwa pociągi ratownicze. Wyposażone są one m.in. w specjalistyczne dźwigi do podnoszenia wagonów i lokomotyw a także różnego rodzaju pojazdy - np. na gąsienicach do odciągania zniszczonych wagonów - mówił rzecznik PSP Paweł Frątczak.

Kolejnym etapem będzie zabezpieczenie przez prokuratorów miejsca katastrofy; strażacy będą natomiast je przeszukiwać "metr po metrze".

W zniszczonych wagonach znajduje się jeszcze jedno ciało, co którego strażacy nie mogą dotrzeć.

Rzecznik, pytany czy ten tragiczny bilans - 15 ofiar śmiertelnych - może jeszcze wzrosnąć, odpowiedział, że na razie nie ma takich przesłanek ale "niestety nie można niczego wykluczyć".

Frątczak poinformował również, że akcja była bardzo trudna m.in. ze względu na to, że do katastrofy doszło w nocy oraz na dość odległe jej miejsce.

Do katastrofy doszło w sobotę o godz. 20.57 na zjeździe z Centralnej Magistrali Kolejowej w kierunku Krakowa. W okolicach miejscowości Szczekociny koło Zawiercia zderzyły się czołowo pociągi: TLK "Brzechwa" z Przemyśla do Warszawy Wschodniej i Interregio "Jan Matejko" relacji Warszawa Wsch.-Kraków Główny. Pociąg Warszawa-Kraków wjechał na niewłaściwy tor, po którym z naprzeciwka poruszał się pociąg Przemyśl-Warszawa. Oba składy miały razem 11 wagonów.