Zestrzelone samoloty pasażerskie

Błędy dowódców obrony przeciwlotniczej pociągnęły za sobą tysiące niewinnych ofiar. Niekiedy, rozkazy o zestrzeleniu pasażerskich samolotów wydawano jednak celowo.

1 września 1983 roku południowokoreański samolot pasażerski Boeing 747 lecący z Nowego Jorku do Seulu wleciał przypadkowo w przestrzeń powietrzną ZSRR w pobliżu Sachalinu. Władze radzieckie poderwały do lotu myśliwce. Anatolij Kornukow, dowodzący obroną powietrzną w regionie, rozkazał zestrzelenie samolotu. Piloci wykonali rozkaz, wszyscy pasażerowie zginęli.

W 1998 roku prezydent Federacji Rosyjskiej Borys Jelcyn mianował Kornukowa dowódcą rosyjskich sił powietrznych. - Czasami w operacjach strategicznych musimy poświęcić bataliony, by ocalić armię - mówił Kornukow w wywiadzie dla rosyjskiej telewizji. Twierdził, że wspomnienie to wywołuje w nim nieprzyjemne uczucia, ale "zawsze był przekonany, że wydał słuszny rozkaz".

(WP.PL, PAP, Wikipedia, *mb*, mg)

4 października 2001 roku nad Morzem Czarnym zestrzelono samolot Tu-154M należący do Siberia Airlines. Maszyna startowała z Tel Awiwu, zmierzała w stronę lotniska w Nowosybirsku. W czasie przelotu nad Morzem Czarnym tupolew został trafiony przez rakietę wystrzeloną przez ukraińską armię prowadzącą ćwiczenia w okolicach Krymu. Na pokładzie było 78 osób, wszyscy zginęli.

Do incydentu doszło niespełna miesiąc po zamachu na World Trade Center, dlatego początkowo podejrzewano, że samolot został zestrzelony przez terrorystów.

3 lipca 1988 roku 290 osób zginęło po tym, jak amerykański krążownik USS Vincennes (na zdjęciu) odpalił rakiety w kierunku samolotu Airbus A300 linii lotniczych Iran Air. Większość ofiar była obywatelami Iranu, pozostali pochodzili ze Zjednoczonych Emiratów Arabskich, Indii, Jugosławii, Pakistanu i Włoch.

Amerykanie twierdzili, że zidentyfikowali samolot jako irański myśliwiec F-14 Tomcat. Iran oskarżył USA o celowe zestrzelenie samolotu zaznaczając, że nawet gdyby maszyna była samolotem wojskowym, amerykanie nie mieli prawa do niej strzelać.

W nocy 27 lipca 1955 roku izraelski samolot L-149 Constellation linii El Al Israel Airlines wystartował z lotniska w Wiedniu, kierując się w stronę Tel Awiwu. Piloci byli przekonani, że przelatują nad Jugosławią, przypadkowo wlecieli jednak na terytorium Bułgarii.

Samolot znalazł się pod ciężkim ostrzałem bułgarskich myśliwców MIG-15. Zniszczenia dokonały prawdopodobnie dwie rakiety wystrzelone z wojskowych maszyn. Na pokładzie L-149 Constellation zginęło 58 osób.

Początkowo Bułgaria chciała oskarżyć izraelskich pilotów o bezprawne wtargnięcie na terytorium kraju. Ostatecznie jednak strona bułgarska przyznała się do winy potwierdzając, że decyzja pilotów była pochopna. Rząd Bułgarii przeprosił i zgodził się wypłacić odszkodowanie rodzinom ofiar pechowego lotu.