Wrocławska wreszcie doczeka się remontu!

W maju 2012 r. ul. Wrocławska w Poznaniu została wyłączona z ruchu samochodowego, stając się deptakiem, który miał zapewnić wygodne dojście na Stary Rynek od strony ul. Podgórnej. Z tą wygodą okazał się jednak spory problem. Ulica ma bowiem jezdnię wyłożoną dość nieregularną kostką kamienną, po której bardzo niewygodnie chodzi się każdemu, a już zwłaszcza kobietom mającym na nogach szpilki.

Od lat mówiło się, że nawierzchnię na Wrocławskiej trzeba wyremontować i w końcu od słów postanowiono przejść do czynów. Zarząd Dróg Miejskich udostępnił już na swojej stronie projekt planowanej wymiany jezdni i chodników na odcinku od ul. Podgórnej do ul. Koziej. Wybrany wariant remontu został zarekomendowany przez Komisję Rewitalizacji.

- Wariant został również zaakceptowany przez koordynatora ds. estetyki miasta, a przedstawiciele ZDM zaprezentowali wariant mieszkańcom, na spotkaniu zorganizowanym przez Stowarzyszenie Na Wrocławskiej - informuje Zarząd Dróg Miejskich.

Projekt koncepcyjny zakłada:
- wykonanie na całej szerokości jezdni nawierzchni z kostki kamiennej regularnej o wymiarach 24x16x10 cm jako ciągu pieszo-jezdnego. Kostka kamienna o bokach ciętych i licu płomieniowanym. Krawężniki kamienne proste o wymiarach 15x25 cm na podsypce cementowo - piaskowej o grubości 4 cm;
- nawierzchnię chodników z płyt kamiennych o bokach ciętych i licu płomieniowanym o wymiarach 60x90 i wysokości 10 cm ułożonych na podsypce cementowo - piaskowej o grubości 4 cm;
- od strony krawężnika oraz budynków zaprojektowano bordiurę z kostki kamiennej regularnej 10x10 i wysokości 10 cm na podsypce cementowo - piaskowej o grubości 4 cm. Szerokość pasa bordiury przyległej do krawężnika - 0, 40 m (4 nawierzchnię kostki);
- oświetlenie uliczne pozostanie bez zmian z latarniami stylizowanymi;
- pozostaje 10 gazonów z zielenią ozdobną.

Prace mają rozpocząć się po zakończeniu wiosenno-letniego sezonu ogródkowego, czyli jesienią.

Byłeś świadkiem lub uczestnikiem zdarzenia? .