Wrocław. Trwają negocjacje ws. wspólnego biletu. Miasto złożyło kolejną propozycję kolejarzom
Ciąg dalszy rozmów władz Wrocławia z Kolejami Dolnośląskimi i Polregio ws. honorowania biletów miejskich Urbancard w pociągach. Magistrat przedstawił kolejarzom nową ofertę i liczy na szczęśliwy finał negocjacji.
Rozmowy miasta Wrocław z Kolejami Dolnośląskimi i Polregio trwają od kilku tygodni i nie należą do najłatwiejszych. Władze stolicy Dolnego Śląska chcą, aby osoby posiadające bilet MPK Wrocław (karta Urbancard) mogły podróżować w granicach Wrocławia pociągami lokalnych przewoźników. Z tego rozwiązania w ostatnich latach korzystało wielu wrocławian, bo oferuje ono szybki transport z osiedli ościennych do centrum.
Osoba podróżująca pociągiem z Psiego Pola czy Pracz Odrzańskich najczęściej jest w stanie dotrzeć do centrum szybciej niż w przypadku skorzystania z autobusu MPK Wrocław.
Wrocław. Trwają negocjacje ws. wspólnego biletu. Miasto złożyło kolejną propozycję kolejarzom
Dalsze honorowanie biletów Urbancard w pociągach Kolei Dolnośląskich i Polregio stanęło pod znakiem zapytania w związku z brakiem porozumienia pomiędzy zainteresowanymi stronami. Wrocławski magistrat wystosował właśnie w kierunku kolejarzy kolejną ofertę.
"Polska na weekend". Wieś, o której mówi cały świat. Poznajcie Zalipie
- Naszym celem na najbliższe lata jest stworzenie kompleksowego sytemu transportu publicznego, obejmującego między innymi wyczekiwaną przez wszystkich wrocławską kolej miejską i kolej aglomeracyjną. Stąd nie możemy przystać na 15-letnią umowę, zaproponowaną przez spółki kolejowe. Tak skonstruowany kontrakt nie mobilizowałby obu stron do dynamicznych i konstruktywnych prac związanych w rozwojem kolei na terenie miasta i całej aglomeracji - mówi wiceprezydent Jakub Mazur.
Wrocław. Szczegóły nowej propozycji dla kolejarzy
- Umowa oparta na klarownym algorytmie i uzależniona od liczby zatrzymań pociągów we Wrocławiu.
- Honorowanie Urbancard na terenie miasta na obecnych zasadach.
- 36 zł brutto (poprzednio miasto proponowało 30 zł brutto) za każdy postój.
- 500 tysięcy zatrzymań rocznie na terenie Wrocławia - co dalej gwarantuje postoje pociągów na wszystkich obecnych i nowych stacjach kolejowych, które zaczną funkcjonować w najbliższym czasie, czyli stacje i przystanki na linii 292 z Jelcza przez Wojnów, a także na linii 285 z Sobótki przez Partynice oraz postoje na przystankach Wrocław Szczepin oraz Iwiny.
- 3-letnia umowa współpracy - od 1 lipca 2021 do 30 czerwca 2024.
Obowiązująca umowa wygasa 30 czerwca 2021 roku i opiewa na blisko 10 mln zł brutto za pierwszych sześć miesięcy 2021 roku.
