Warszawa. Uwaga na zmiany na Zachodnim. Od niedzieli pociągi jeżdżą inaczej

Dworzec, który - jak żartowali warszawiacy i podróżni - długo tkwił w latach 90. i straszył archaicznymi rozwiązaniami, przechodzi radykalną metamorfozę. Powodów do drwin już nie będzie, bo ważny węzeł kolejowo-autobusowy pójdzie z duchem czasu.

Wykonawca przebudowy idzie jak burza. Prace prowadzone są przez całą dobę. Podróżni muszą jednak tolerować pewne niedogodności. Teraz trzeba się liczyć z kolejnymi. W związku z kolejnym etapem prac zmianie muszą ulec kursy pociągów.

Niektóre składy będą podjeżdżały na stacje w innych niż obecnie godzinach, część będzie kierowana na zmienione lub skrócone trasy. Warto przeanalizować swoje rozkłady, żeby nie wpaść w kłopoty.

Od 14 marca w nocy i wcześnie rano niektóre pociągi SKM linii S1 i S2, jadące w kierunku Otwocka i Sulejówka będą kursowały przez Warszawę Centralną z pominięciem stacji Warszawa Ochota, Warszawa Śródmieście, Warszawa Powiśle i Warszawa Stadion. Niektóre pociągi SKM S1 pojadą trasą skróconą z Otwocka przez Warszawę Śródmieście do Warszawy Zachodniej.

Pociągi SKM linii S3 od niedzieli do 25 marca będą obsługiwały trasę skróconą z Radzymina przez Wieliszew i Legionowo oraz Warszawę Gdańską do Warszawy Zachodniej na peron 8. Między Warszawą Zachodnią a Lotniskiem Chopina jeździć mają pociągi SKM S2 i Kolei Mazowieckich.

Kolejne zmiany nastąpią od 26 marca. Wówczas znów trzeba będzie posprawdzać swoje połączenia, bo niektóre z nich ulegną następnym modyfikacjom.

Do końca marca zniknie infrastruktura starego dworca. Nowe perony mają być udostępnione w III kwartale tego roku. Będzie to jedna z największych inwestycji PKP PLK. Przebudowie ulegną nie tylko hale dworcowe, perony, przejścia podziemne, ale również ponad 30 km torów i rozjazdy. Pojawią się ruchome schody i windy, łączące poziomy.