Warszawa. Na stację Warszawa Główna przejdziemy kładką. Połączy Wolę i Ochotę
Na perony Warszawy Głównej będzie można dostać się dzięki kładce łączącej Wolę i Ochotę. Obecnie kolejarze przerzucają kładkę ponad linią średnicową. - Stalowa konstrukcja już sunie nad torami - podkreślają.
Warszawa. Kładka jest przerzucana nad torami
Jak informują w komunikacie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., prace wykonywane są w ramach przebudowy Warszawy Głównej.
Kładka zapewni dostęp na perony stacji Warszawa Główna od Al. Jerozolimskich i ul. Kolejowej, między Ochotą a Wolą. Powstanie nowy trakt komunikacyjny. Kładka będzie wyposażona w cztery windy.
Stalowa konstrukcja kładki dla pieszych będzie przesunięta na odcinku 50 m. Konstrukcja zostanie przesunięta 11 metrów ponad pociągami kursującymi linią średnicową. Przepchanie i montaż przeprawy, na przygotowanych wcześniej filarach, nie ograniczy ruchu pociągów.
Od 13 kwietnia specjalne siłowniki przesuwają konstrukcję kładki. 260-tonowy obiekt przesuwa się od strony ul. Kolejowej w stronę Al. Jerozolimskich z prędkością 5 m na dobę. Kładka zostanie przesunięta na odcinku nad torami stacji Warszawa Główna i linią średnicową. Najdłuższy, czyli 50 m napowietrzy odcinek jest między filarami przy linii średnicowej. Nasuwanie zakończy się w maju. Stalowa konstrukcja ostatecznie spocznie na 6 filarach.
- Projekt "Prace na linii średnicowej w Warszawie na odcinku Warszawa Wschodnia - Warszawa Zachodnia" realizowany jest w trybie "projektuj i buduj". Wartość projektu to ponad 87 mln zł. Projekt ubiega się o współfinansowanie przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko - czytamy w komunikacie.
