Warszawa. Czy Veturilo zniknie ze stołecznych ulic? Ratusz szuka rozwiązania

Firma Nextbike Polska, która w maju złożyła wniosek o ogłoszenie upadłości, ma podpisaną umowę na świadczenie usług w Warszawie do końca sezonu 2020. Wówczas po czterech latach, kontrakt wygaśnie.

"Już w marcu 2020 roku Zarząd Dróg Miejskich ogłosił przetarg na nowy system, który ma służyć warszawiakom w latach 2021-2028. Poprzedziły go konsultacje społeczne, analiza ekspercka i dialog techniczny z potencjalnymi operatorami. System Veturilo ma się nie tylko powiększyć, ale również unowocześnić i stać jeszcze bardziej przyjazny dla użytkowników" – tłumaczy dalsze kroki w tej sprawie Tomasz Kunert, zastępca rzecznika prasowego Urzędu Miasta.

Jednak zaledwie kilka dni po ogłoszeniu przetargu wprowadzono stan zagrożenia epidemicznego oraz zawieszono funkcjonowanie Veturilo na przeszło miesiąc – od 1 kwietnia do 5 maja. Jak wyjaśnia stołeczny ratusz, trudne do przewidzenia skutki pandemii odbiły się mocno na całym rynku rowerów miejskich, miały też wpływ na dalsze losy ogłoszonego przetargu.

Zobacz także: Spacyfikowali pijanego pasażera bez maski. Nagranie z samolotu

"Mimo zapytań od kilku potencjalnych wykonawców, ostatecznie ofertę złożyła tylko jedna firma: hiszpańska Marfina S.L. Oferowana stawka znacznie przekracza budżet przeznaczony na ten cel. Stąd też decyzję o jego dalszym losie odłożyliśmy do jesieni. W tym czasie będziemy mogli przeanalizować sytuację finansową miasta i podejmować ewentualne decyzje" – informuje Tomasz Kunert.

Na ten moment nie wiadomo jak potoczą się dalsze losy rowerów miejskich w stolicy, jednak pewne jest, że nowy system nie będzie mógł być uruchomiony w terminie. Umowa musiałaby być podpisana do końca ubiegłego miesiąca. Opóźnienie prawdopodobnie będzie kilkumiesięczne.

Zastępca rzecznika prasowego ratusza zapewnia natomiast, że pomimo trudniej sytuacji epidemiologicznej, miasto robi wszystko co możliwe, aby zapewnić w Warszawie ciągłość rowerów miejskich.

"Równolegle do przetargu na nowe Veturilo, ogłaszamy drugie postępowanie, w którym planujemy wybrać operatora zastępczego. Poprowadziłby on Veturilo w sezonie 2021, do czasu uruchomienia docelowego systemu. Dopuszczamy korzystanie z używanego sprzętu, co znacznie przyspiesza uruchomienie 'systemu pomostowego' i daje szansę na rozpoczęcie sezonu 1 marca 2021 roku" – podaje Urząd Miasta.

Przetarg obejmuje dotychczasową liczbę stacji, czyli 331 oraz tę samą liczbę rowerów – 4870. Aby mieszkańcy Warszawy mogli korzystać z Veturilo w planowym terminie w przyszłym sezonie, nowa umowa musiałaby zostać podpisana do końca października.

Masz news, zdjęcie lub filmik? Prześlij nam przez dziejesie.wp.pl