Tramwaj na Gocław coraz bliżej. Jest decyzja środowiskowa

Zgodnie z otrzymaną decyzją środowiskową tramwaje pojadą trasą od pętli Gocław wzdłuż ul. Bora-Komorowskiego, następnie w rezerwie pod al. Tysiąclecia (przy osiedlu Saska) i równolegle do Kanału Wystawowego, aż do al. Waszyngtona w rejon istniejącego przystanku Park Skaryszewski. Według Biura Ochrony Środowiska takie rozwiązanie ma najkorzystniej oddziaływać na środowisko.

Tramwaje Warszawskie zapowiadają inwestycje w krajobraz wokół nowej trasy. - Wykonamy nasadzenia drzew i krzewów, a także zapewnimy ciągłość powiązań przyrodniczych, krajobrazowych przestrzennych i funkcjonalnych w układzie miasta. Wszędzie tam, gdzie jest to możliwe, torowisko będzie miało zabudowę trawiastą - zapowiadają przedstawiciele spółki.

Dokładny wygląd otoczenia ma być konsultowany ze społecznością lokalną. Zaplanowano również przebudowę Trasy Łazienkowskiej . W miejscu, gdzie linia tramwajowa będzie ją przecinać, trasa dla samochodów ma biec w zagłębieniu. Dzięki temu ma zostać ograniczony hałas, a obie części Saskiej Kępy zyskają nowe połączenie dla pieszych i rowerzystów.

Dzięki budowie nowej trasy zyskać mają mieszkańcy Gocławia. Ich czas dojazdu do Metra Centrum skróci się do 17 minut. Według wstępnej koncepcji do obsługi trasy skierowane zostaną dwie linie tramwajowe. Dzięki temu częstotliwość kursowania w szczycie ma wynieść 4 minuty. Ponadto zaplanowano zakup nowych tramwajów niskopodłogowych.

Tramwaje Warszawskie zapowiadają, że budowa rozpocznie się w 2019 roku, po uzyskaniu dokumentacji. Koniec inwestycji przewidziano w roku 2021. Szacunkowy koszt realizacji wybranego wariantu to około 215 mln złotych.

Źródło: ZTM/TW/Wawalove

Oprac: MO

Przeczytaj też: Wybuch w Łomiankach. Właścicielhurtowni zatrzymany