marek konkolewski

Wypadek na Trasie Łazienkowskiej wstrząsnął całą Polską. Łukasz Ż. rozpędzonym volkswagenem staranował pojazd, którym jechała czteroosobowa rodzina. Zginął jeden mężczyzna, a cztery osoby trafiły do szpitala. Prokuratura poinformowała, że 26-latek ma na koncie bogatą kartotekę kryminalną. Od 2019 roku regularnie nie stosował się do zakazu prowadzenia pojazdów. Prowadzący program “Newsroom” WP Paweł Pawłowski zapytał eksperta ds. bezpieczeństwa drogowego insp. Marka Konkolewskiego, skąd się bierze problem nieuchwytności przestępców drogowych. Gość programu podkreślił, że mamy efektywne działanie policji w tym przypadku, ponieważ Łukasz Ż. trafiał przed oblicze prokuratora, jednak sądy dawały mu duży kredyt zaufania. - Sądy mają cały arsenał, który wynika z kar zasadniczych. Sądy mogły użyć armat, a strzelały kapiszonami i dlatego ta osoba kierowała samochodem - powiedział Konkolewski.

Poznaliśmy kolejne szczegóły projektu zmian w kodeksie karnym, które wprowadzą zasadę odbierania samochodów pijanym kierowcom. Skonfiskowany nie zostanie pojazd, który nie należy do kierującego. Pijany w takich przypadkach będzie musiał jednak zapłacić jego równowartość. W programie "Newsroom WP" Marek Konkolewski, ekspert ds. ruchu drogowego podkreślił, że "był, jest i będzie przeciwnikiem" tego typu rozwiązań. - To powrót do mrocznych czasów średniowiecza - stwierdził. Były policjant podkreślił przy tym jednocześnie, że on nie broni pijanych kierowców, ale - jak wskazał - trzeba działania wobec nich "połączyć w pewną harmonijną całość". - Trzeba z nimi bardzo ostro walczyć, ale tutaj brakuje akurat konsekwencji i logiki - ocenił Marek Konkolewski.