Spółka skarbu państwa będzie budować drogi

Wiceminister infrastruktury Wojciech Janczyk powiedział, że spółka, o projektowanej nazwie Zarząd Dróg Krajowych, dysponowałaby środkami z podatków oraz z funduszy pomocowych Unii Europejskiej. Wychodzimy z projektem ustawy powołującej firmę, w której chcemy zgromadzić wszystkie fundusze: i z pomocy unijnej, i z akcyzy, i z planowanej winiety. Tych środków na pewno starczy na współfinansowanie projektów przedakcesyjnych ISPA i późniejszych, realizowanych z udziałem funduszy spójności - zapewnił Wojciech Janczyk.

Spośród około 18 tysięcy kilometrów polskich dróg tylko nieco ponad 4 tysiące kilometrów otworzymy dla ciężkich unijnych ciężarówek w pierwszym dniu naszego członkostwa we Wspólnocie. Resztę trzeba będzie zmodernizować do końca 2010 roku. W kosztach modernizacji nawierzchni już dziś uczestniczy Unia Europejska. Służy temu fundusz pomocowy ISPA, w ramach którego Polska otrzyma miliard trzysta milionów euro. Po przystąpieniu do Unii będziemy korzystać ze znacznie większych funduszy spójności. W ich przypadku współfinansowanie inwestycji z budżetu państwa może wynieść zaledwie 15%.(ck)