Projekt ustawy o udzieleniu gwarancji przewoźnikom lotniczym został skierowany do dalszych prac w komisji infrastruktury i finansów.
W trakcie drugiego czytania Klub Ligi Polskich Rodzin opowiedział się przeciw objęciu gwarancją prywatnych firm przewozowych. Według Roberta Luśni (LPR) gwarancje powinny dotyczyć tylko firm, w których Skarb Państwa ma ponad 50% udziału, czyli LOTu i jego spółki zależnej.
Klub Prawo i Sprawiedliwość postuluje natomiast, aby w projekcie zostały wymienione imiennie firm, które mogą otrzymać gwarancje. W Polsce nie ma dużych prywatnych przewoźników, jak w innych krajach, są za to podejrzane firmy - powiedział Michał Kamiński (PiS). (miz)
