Dotychczas po tutejszych szosach mogły poruszać się tylko transporty wojskowe z takich krajów jak Polska, Łotwa i Estonia, które wraz z Litwą utworzyły wspólne bataliony pokojowe. Teraz z takiej możliwości mogą korzystać siły zbrojne wszystkich państw NATO i Unii Europejskiej i aspirujące do członkostwa w tych organizacjach. To samo dotyczy militarnych przewozów kolejowych. Zgodę na tranzyt będzie wydawał każdorazowo minister obrony.
Nowe przepisy dopuszczają także analogiczne udogodnienia dla państw, które - jak to określono - nie sprzeciwiają się litewskim aspiracjom integracyjnym. Zdaniem komentatorów jest to swego rodzaju oferta pod adresem Moskwy, protestującej przeciwko przystąpieniu Litwy do NATO.
Od dłuższego czasu Kreml zabiega o to, aby Wilno zezwoliło na lądowy tranzyt wojskowy do - i z obwodu kaliningradzkiego, z którym Rosja nie ma połączeń drogowych. Na mocy umowy międzyrządowej, odbywa się on tylko pociągami i samolotami przy zachowaniu szczególnych rygorów i pod ścisłym nadzorem litewskich służb, odpowiedzialnych za bezpieczeństwo państwa.(iza)
