Elektryczny samochód dla milionerów

Dwumiejscowe auto sport-coupe jest produktem istniejącej zaledwie od 2003 roku małej firmy w Kalifornii, Tesla Motors, założonej i kierowanej przez Elona Muska i zatrudniającej 300 pracowników.

Tesla Roadster, samochód napędzany wyłącznie baterią elektryczną, jest promowany przez szefów przedsiębiorstwa jako "pierwszy i jedyny całkowicie elektryczny samochód w pełni dostępny obecnie na rynku". W minionym roku sprzedano ich 150 - głównie w Kalifornii, ale także i w Europie - najwięcej w Niemczech.

Roadster ma podwozie z aluminium i karoserię z włókna węglowego. Może przejechać 244 mile (około 400 km) po załadowaniu baterii. Inżynierowie Tesli pracują nad zwiększeniem zasięgu do 360 mil. Ładowanie baterii z 240-voltowego gniazda trwa półtorej godziny. Auto osiąga szybkość 100 km na godz. w 3,9 sekundy. Szybkość maksymalna to 210 km na godz.

W tym roku Tesla planuje dostarczyć na rynek około 1200 Roadsterów. Samochód nie jest tani - kosztuje 109 000 dolarów. Firma pracuje jednak nad wersją typu sedan, w cenie 40 tys. dolarów. Planuje ją wprowadzić na rynek w 2011 r.

Na Detroit Auto Show niemal wszystkie firmy wystawiały swoje hybrydy i samochody w pełni elektryczne, choć te ostatnie, poza Roadsterem, to modele dopiero przygotowywane do seryjnej produkcji. Kryzys w przemyśle motoryzacyjnym zwiększył presję na budowę samochodów oszczędnych, na alternatywne źródła energii i opartych o "zielone" technologie.

Tytuł "Północnoamerykańskiego Samochodu Roku" na tegorocznych targach zdobył jednak koreański Hyundai Genesis, auto z tradycyjnym napędem.

Tomasz Zalewski