Trwa ładowanie...

Wrocław. Tramwaje na złomowisku. MPK się tłumaczy

MPK Wrocław od kilku miesięcy remontuje starsze tramwaje produkcji Protramu. Za prace odpowiedzialny jest poznański Modertrans. Po zakończeniu prac pojazdy wyglądają zupełnie inaczej. Czy jednak na pewno mowa o "remoncie"? Na złomowisku natrafiono pod Poznaniem natrafiono bowiem na kilkanaście sztuk wrocławskich tramwajów.

Wrocław. Tramwaje na złomowisku. MPK się tłumaczyWrocław. Tramwaje na złomowisku. MPK się tłumaczyŹródło: Zezłomować Wrocławskie Tramwaje
d20g0i0
d20g0i0

Sprawę nagłośnił fanpage "Zezłomować Wrocławskie Tramwaje", który umieścił zdjęcie ze złomowiska pod Poznaniem, gdzie znaleźć można co najmniej kilka sztuk pojazdów, które jeszcze do niedawna jeździły po torowiskach w stolicy Dolnego Śląska.

"Tak właśnie 'remontowane' są tramwaje. Mity o trzydziestoletniej przydatności tramwajów (jak i inne teorie ich fanatyków) można włożyć między bajki" - napisał administrator fanpage'a.

Wrocław. Tramwaje na złomowisku. MPK się tłumaczy

Przypomnijmy, że MPK Wrocław przed rokiem podpisało porozumienie, na mocy którego najstarsze Protramy WrAs 205 miały zostać poddane gruntownej modernizacji w zakładach poznańskiego Modertransu. Już pierwsze projekty wskazywały na to, że pojazdy po powrocie z Wielkopolski zmienią się nie do poznania.

Daniel Obajtek musi odejść z Orlenu? Poseł Zjednoczonej Prawicy wbrew kolegom

Widok zezłomowanych tramwajów pod Poznaniem jasno wskazuje, że Modertrans wymienia całe pudła wagonów, choć pierwotnie mówiło się jedynie o ich remoncie. W warunkach przetargu wspominano m.in. o renowacji i wzmocnieniu konstrukcji pod montaż klimatyzacji. - Z czego wynikła potrzeba zmiany pudeł? - pytają wrocławianie.

d20g0i0

Spółka podkreśla, że od początku informowała, że zmiany w Protramach będą naprawdę spore. Z dawnych pojazdów pozostały m.in. wózki oraz homologacja. Dlatego nadal będą one homologowane jako Protramy, a nie Moderusy Beta, które też jeżdżą po Wrocławiu.

"Wymieniamy w nich m.in. pudło, szkielet, podwozie i dodajemy klimatyzację. Dzięki tym pracom tramwaje zostaną odświeżone, staną się mniej awaryjne i będą nas chłodzić w lecie" - tłumaczy spółka, która na remont przeznaczyła 25 Protramów. 8 z nich już jeździ po ulicach Wrocławia, choć w żadnym stopniu nie przypomina dawnych 205 WrAs.

MPK Wrocław od kilku miesięcy regularnie wysyła na gruntowny remont również starsze tramwaje Skoda 16T. W tym przypadku za prace odpowiedzialna jest firma SAATZ. Po ich zakończeniu pojazdy również mają znacząco zmienić swój wygląd i zyskać m.in. klimatyzację.

Masz newsa, zdjęcie lub filmik? Prześlij nam przez dziejesie.wp.pl
d20g0i0
Oceń jakość naszego artykułu:
Twoja opinia pozwala nam tworzyć lepsze treści.

WP Wiadomości na:

Komentarze

Trwa ładowanie
.
.
.
d20g0i0
Więcej tematów

Pobieranie, zwielokrotnianie, przechowywanie lub jakiekolwiek inne wykorzystywanie treści dostępnych w niniejszym serwisie - bez względu na ich charakter i sposób wyrażenia (w szczególności lecz nie wyłącznie: słowne, słowno-muzyczne, muzyczne, audiowizualne, audialne, tekstowe, graficzne i zawarte w nich dane i informacje, bazy danych i zawarte w nich dane) oraz formę (np. literackie, publicystyczne, naukowe, kartograficzne, programy komputerowe, plastyczne, fotograficzne) wymaga uprzedniej i jednoznacznej zgody Wirtualna Polska Media Spółka Akcyjna z siedzibą w Warszawie, będącej właścicielem niniejszego serwisu, bez względu na sposób ich eksploracji i wykorzystaną metodę (manualną lub zautomatyzowaną technikę, w tym z użyciem programów uczenia maszynowego lub sztucznej inteligencji). Powyższe zastrzeżenie nie dotyczy wykorzystywania jedynie w celu ułatwienia ich wyszukiwania przez wyszukiwarki internetowe oraz korzystania w ramach stosunków umownych lub dozwolonego użytku określonego przez właściwe przepisy prawa.Szczegółowa treść dotycząca niniejszego zastrzeżenia znajduje siętutaj