Srebrna Góra. Linia kolejowa zostanie odbudowana? Ogłoszono przetarg

Dolnośląska Służba Dróg i Kolei przejęła niedawno linię 318 od PKP SA. Od tego momentu DSDiK poważnie myśli nad odbudową i reaktywacją trasy. Ogłoszono nawet przetarg na prace przygotowawcze. Co ciekawe, aktualnie na linii nie ma nawet torów. Mimo to, zarządca trasy planuje jej remont, pomijając w ten sposób konieczność zdobycia wielu decyzji środowiskowych.

Aktualnie ogłoszony przetarg dotyczy "wykonania dokumentacji technicznej niezbędnej do zgłoszenia remontu linii kolejowej zawierającej opis techniczny, charakteryzujący rodzaj, zakres i sposób wykonania robót" - podaje "Rynek Kolejowy". Oferty można składać do 16 czerwca. Na zrealizowanie założeń ewentualny zwycięzca będzie miał 9 miesięcy.

Popularna Kolej Sowiogórska powstawała w latach 1897-1903, a działała do lat 30. XX wieku. Najwięcej emocji wzbudzał jej fragment od Srebrnej Góry do Woliborza. To właśnie tam pociągi wspomagane były szyną zębatą z uwagi na trudny charakter linii. Póki co jednak, ten odcinek nie jest objęty przetargiem. 

"Polska na weekend". Wieś, o której mówi cały świat. Poznajcie Zalipie

Sam pomysł wykorzystania szyny zębatej chodzi jednak po głowie inicjatorom odbudowy. - Wspólnie z lokalnym samorządem rozważymy odbudowę na fragmencie linii trzeciej zębatej szyny. Po to, by stworzyć unikalną i jedyną w Polsce atrakcję turystyczną i użytkować na tym fragmencie - oprócz zwykłych pociągów - muzealne pociągi trakcji zębatej. Oczywiście, to odrębny projekt wymagający też pozyskania takiej lokomotywy, ale nie jest to niemożliwe - powiedział Patryk Wild, radny dolnośląskiego sejmiku, cytowany przez portal rynek-kolejowy.pl.

źródło: rynek-kolejowy.pl