Warszawa. Uwaga na zmiany na drogach w okolicach Warszawy Zachodniej. Remont wiaduktu
Przed drobnym zamieszaniem, jakie nastąpi podczas remontu wiaduktu nad al. Prymasa Tysiąclecia, przestrzegł ratusz. Kolejarze modernizujący stację Warszawa Zachodnia rozpoczynają kolejny etap prac. W piątek kierowcy muszą uważnie śledzić znaki - łatwo znaleźć się na nie swoim pasie.
Remont wiaduktu wymusi zamknięcie środkowej części tunelu. Od piątkowego wieczoru kierowcy skręcający w lewo z Al. Jerozolimskich będą kierowani na sąsiednią jezdnię.
Prace budowlane w rejonie kolejowej stacji Warszawa Zachodnia wymusiły do tej pory wyłączenie z użytkowania dwóch peronów. Zmieniła się trasa dojścia z pętli autobusowej przy ul. Tunelowej na peron.
Teraz prace w rejonie dworca zauważają też kierowcy. Nastąpią zmiany w ruchu drogowym. Na początku roku wyłączony z ruchu został fragment ul. Tunelowej, a swoją lokalizację zmieniła pętla autobusów linii 103. W ubiegłym tygodniu na wiadukcie nad al. Prymasa Tysiąclecia trzeba było zwęzić trasę do dwóch pasów zachodniej jezdni tej arterii, prowadzącej w kierunku Al. Jerozolimskich.
Od piątku 9 kwietnia, od godz. 21, planowane jest zamknięcie środkowej części tunelu w ciągu al. Prymasa Tysiąclecia. Kierowcy, skręcający z Al. Jerozolimskich od strony Włoch, w lewo w al. Prymasa Tysiąclecia, będą kierowani na sąsiednią jezdnię. Po wyjechaniu z tunelu pod rondem Zesłańców Syberyjskich przejadą na drugą jezdnię specjalnie wybudowanym łącznikiem.
Drugi pas będzie dostępny dla skręcających z Al. Jerozolimskich od strony Śródmieścia, w prawo w al. Prymasa Tysiąclecia i dla jadących na wprost z ul. Bitwy Warszawskiej 1920. Dopuszczalna prędkość zostanie ograniczona do 40 km/godz.
Warszawa. Uwaga na zmiany na drogach w okolicach Warszawy Zachodniej. Remont wiaduktu
Utrudnienia w tym miejscu potrwają do początku lipca. W kolejnych etapach planowane jest zamknięcie zachodniej, a następnie wschodniej części tunelu. Dla każdej części utrudnienia mają potrwać ok. dwa miesiące.
Modernizacja stacji Warszawa Zachodnia odmienia całkowicie obraz tego rejonu miasta. Kładka, która połączy Wolę i Ochotę, ułatwi komunikację. W połowie kwietnia rozpocznie się nasuwanie na wybudowane podpory elementów konstrukcji kładki. Zmieni się także przejście podziemne. Rozebrany zostanie fragment obecnego przejścia od strony ul. Tunelowej. Według zapewnień PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. inwestycja będzie skończona do 2023 roku.
