Warszawa. PKP SA wprowadza nowe zasady parkowania przy Dworcu Centralnym

- Zapewnienie miejsc postojowych o odpowiednim standardzie jest szczególnie istotne w czasach, w których duża część społeczeństwa łączy podróż samochodem z innymi środkami transportu, również z koleją - powiedział, cytowany w komunikacie, Rafał Zgorzelski z zarządu PKP SA.

Parking od strony Alej Jerozolimskich był niedostępny od połowy 2019 roku. Kolejarze zapewniali, że sytuacja jest tymczasowa i wkrótce znajdą nowego najemcę po tym, jak poprzedniemu skończyła się umowa. Taki stan trwał kilkanaście miesięcy. Na sytuację narzekali taksówkarze oraz ich pasażerowie i właściciele prywatnych aut. Na początku stycznia spółka PKP poinformowała, że parking znów działa.

Na stołecznym Dworcu Centralnym parking, należący do spółki, znajduje się bezpośrednio na płycie od strony Alei Jerozolimskich. Zapewnia około 80 miejsc postojowych. Kierowcy korzystający z miejsc postojowych płacą 5 zł za godzinę parkowania. Mają także możliwość wykupienia miesięcznego abonamentu w wysokości 360 zł.

Pobieranie opłat jest możliwe dzięki systemowi parkomatów. Warszawskie parkomaty są wyposażone m.in. w moduły fotowoltaiczne, które umożliwią częściowe zasilanie za pomocą “zielonej” energii.

Osoby korzystające z parkingów mogą dokonywać płatności w parkomatach kartą, gotówką (bilonem) oraz za pośrednictwem aplikacji mobilnych.

Kolejowa spółka poinformowała, że nowe zasady parkowania zostały wprowadzone w ramach usługi “PKP Mobility”.

“PKP Mobility” to marka stworzona przez PKP SA, w ramach której oferowane są dodatkowe usługi, takie jak stacje do ładowania pojazdów elektrycznych czy car-sharing. Obecnie, dzięki PKP Mobility, kierowcy mogą doładować swój samochód elektryczny przy dziewięciu dworcach kolejowych, a przy trzech trójmiejskich stacjach taki samochód wypożyczyć.