Warszawa. Bemowo z Wolą połączone wszystkimi tunelami. Postępy na budowie metra
Prezydent Warszawy Rafał Trzaskowski poinformował o postępie prac na budowie drugiej linii metra. Tarcza Elisabetta przebiła się do stacji Księcia Janusza na Woli.
Druga linia metra docelowo ma połączyć Bemowo z Bródnem. Jej budowa jest prowadzona równolegle na wschodnim i zachodnim krańcu.
We wtorek zakończyło się drążenie tuneli na Woli. - Mamy to! Ostatni odcinek metra z Bemowa na Wolę jest już wydrążony! Dziś w nocy tarcza Elisabetta przebiła się do szybu wydobywczego przy stacji Ks. Janusza - przekazał we wtorek na Twitterze prezydent Warszawy Rafał Trzaskowski.
- Elisabetta przebiła się do szybu budowniczego przy stacji Księcia Janusza. Połączyliśmy Bemowo z Wolą wszystkimi tunelami - powiedziała w środę rzeczniczka Metra Warszawskiego Anna Bartoń.
Pod koniec listopada na tą samą stację przebiła się Krystyna. Elisabecie, która pracę rozpoczęła 6 grudnia, do wydrążenia pozostało wtedy około 355 metrów.
Warszawa. Prace na wschodnim odcinku
Na wschodnim odcinku drugiej linii metra wciąż pracują dwie inne tarcze: Maria i Anna. Maria w połowie grudnia rozpoczęła drążenie tunelu w kierunku stacji Trocka. Ma dotrzeć do komory znajdującej się przy torach odstawczych i tym samym połączyć obecnie funkcjonującą linię z budowanym odcinkiem. - Maria powinna się przebić się do szybu wydobywczego przy stacji Trocka w pierwszej połowie stycznia - przekazała TVN Warszawa Bartoń.
Anna, druga z tarcz pracująca na bródnowskim odcinku, drążenie rozpoczęła w czerwcu. Jak informował na początku miesiąca stołeczny ratusz, tarcza Anna przebiła się do stacji Zacisze. Do wydrążenia pozostał jej ostatni odcinek do torów odstawczych przy stacji Trocka. Anna wydrążyła już 1296m i zamontowała 858 pierścieni obudowy tunelu za stacją Kondratowicza w stronę Zacisza.
Źródło: TVN Warszawa
