Ratusz: 1000 inwestycji i remontów w 2016 roku. "Najważniejsza jest rozbudowa metra"

Warszawa chce przeznaczyć na inwestycje w sumie około 2,5 mld zł.

10 marca 2016, 11:43

Blisko 1000 remontów oraz inwestycji komunikacyjnych zaplanowano w tym roku na terenie Warszawy. Wśród nich jest rozpoczęcie budowy kolejnych odcinków II linii metra, rozbudowa trasy tramwajowej na Tarchominie oraz remonty 25 ulic o łącznej długości 30 km.

W tym roku Warszawa chce przeznaczyć na inwestycje w sumie około 2,5 mld zł. - Najważniejszą z nich jest dalsza rozbudowa II linii metra. Czekamy na ostatnie pozwolenie na budowę - powiedział w czwartek na konferencji prasowej wiceprezydent Warszawy Jacek Wojciechowicz.

Rozbudowa metra

Sześć stacji ma zostać wybudowanych do 2019 r. W kierunku zachodnim, z Ronda Daszyńskiego, wybudowane zostanie 3,4 km podziemnej kolei. Planowane stacje to: "Wolska" umiejscowiona pod ul. Płocką w rejonie skrzyżowania z ul. Wolską; "Moczydło", planowana pod ul. Górczewską po wschodniej stronie wiaduktu kolejowego w rejonie ul. Sokołowskiej i Syreny oraz "Księcia Janusza" pod ul. Górczewską w rejonie skrzyżowania z ul. Księcia Janusza.

W kierunku północno-wschodnim (z Dworca Wileńskiego) powstanie 3,1 km trasy. Planowane stacje to: "Szwedzka" pod ul. Strzelecką po wschodniej stronie ul. Stalowej; "Targówek" w okolicy skrzyżowania ul. Pratulińskiej z ul. Ossowskiego oraz "Trocka" w rejonie skrzyżowania ul. Pratulińskiej z Trocką.

Pętle, zatoki i modernizacja

Nowe inwestycje w tym roku planuje także Zarząd Transportu Miejskiego , który zajmie się budową przystanków i zatok autobusowych m.in. na ul. L. Kondratowicza i ul. Jana Kazimierza oraz pętli autobusowych w Starej Miłosnej w rejonie osiedla Derby. Zaplanowana jest także modernizacja I linii metra, w tym dodatkowe bramki na stacjach oraz budowa dwóch dźwigów osobowych na stacji Stokłosy.

Priorytetem, realizowanym przez Tramwaje Warszawskie, jest modernizacja oraz remonty sieci tramwajowej, m.in. na ul. Andersa, na pętli "Nowe Bemowo", na ul. Starzyńskiego, na skrzyżowaniu al. Krakowskiej i ul. Hynka oraz na pętli w al. Krakowskiej. Zmodernizowane zostaną także tory na skrzyżowaniu Al. Jerozolimskich i pl. Starynkiewicza, ul. Połczyńskiej i Powstańców Śląskich. Tramwaje Warszawskie chcą też zmodernizować tory w al. Solidarności, al. Jana Pawła II. Rozpocząć
ma się także II etap budowy trasy na Tarchomin.

Remonty i frezowania

Zarząd Miejskich Inwestycji Drogowych w tym roku planuje oddać do ruchu m.in. al. Dzieci Polskich i ul. Szpotańskiego, tunel pod torami kolejowymi w Wawrze oraz nowe skrzyżowanie ulic Chełmżyńskiej i Strażackiej. ZMID chce także wybudować tunel drogowy w Międzylesiu. Planowane są prace na Trasie Świętokrzyskiej od Dworca Wschodniego do ul. Zabranieckiej. Ten odcinek trasy o długości 1,3 km łączy Pragę-Północ z Targówkiem Fabrycznym.

W tym roku na remonty oraz inwestycje Zarząd Dróg Miejskich chce przeznaczyć 266 mln zł m.in. na weekendowe frezowania, czyli remonty nawierzchni ulic w ciągu 54 godzin. Zaplanowano remonty 25 ulic o łącznej długości około 30 km. Nową nawierzchnię mają zyskać, m.in.: ul. Marywilska, Krasińskiego, Cyrulików, Rembielińska, al. Zjednoczenia. Na remonty chodników przewidziano 4 mln zł, zatok przystanków autobusowych 1 mln zł, usuwanie barier architektonicznych 1 mln zł.