samolot (strona 80 z 178)

Piloci 36. Specjalnego Pułku Lotnictwa Transportowego nie ćwiczyli na symulatorach, a sprzęt na którym odbywali próbne loty nadawał się tylko do muzeum - taki obraz szkoleń dla pilotów wyłania się z zeznań oficera, do których dotarły "Wiadomości" TVP1.

Dwa obloty samolotu Tu-154M nr 102 po wymianie uszkodzonego wyświetlacza systemu TAWS mają w tym tygodniu przeprowadzić Siły Powietrzne - podaje TVN24. Dopiero po ich wykonaniu maszyna będzie mogła zostać udostępniona do przeprowadzenia eksperymentu w ramach smoleńskiego śledztwa.

36. Specjalny Pułk Lotnictwa Transportowego, który zajmuje się przewożeniem najważniejszych osób w państwie, przechodzi reorganizację. Jest to praktycznie stworzenie jednostki od nowa - powiedział rzecznik Dowództwa Sił Powietrznych ppłk Robert Kupracz. Rzecznik dodał, że skierowanie części pilotów do innych zadań, nie oznacza ich odejście, ale przesunięcie.

W aktach sprawy dotyczącej katastrofy w Smoleńsku, brakuje dokumentu potwierdzającego to, że tupolew został prawidłowo wyważony przed startem w Warszawie - ustalili reporterzy TVP Info. Na miejscu katastrofy znaleziono co prawda specjalny druk, ale bez śladów wypełnienia. Jak poinformował rzecznik Naczelnego Prokuratora Wojskowego płk Zbigniew Rzepa Tu-154 był prawidłowo wyważony.

Na zlecenie prokuratury wykonano już pierwszą część eksperymentu na Tu-154M o numerze bocznym 102, bliźniaczym do maszyny, która rozbiła się pod Smoleńskiem - ustalił "Nasz Dziennik".

Jest świadek, który słyszał, jak tuż przed wylotem prezydenckiego Tu-154 dowódca sił powietrznych gen. Andrzej Błasik zwymyślał kapitana samolotu Arkadiusza Protasiuka. Awanturę słyszał chorąży BOR. Ale nie powiedział o niej prokuratorowi - dowiedziała się "Gazeta Wyborcza".

Ewakuacja Polaków z Libii rządowym samolotem

Prokurator generalny Andrzej Seremet poinformował, że akta dotyczące katastrofy smoleńskiej są przeglądane w prokuraturze wojskowej przez prokuratorów cywilnych. Jak dodał, ma to związek z ewentualnym wyłączeniem niektórych wątków.

"Komsomolskaja Prawda" zarzuciła stronie polskiej, że ta "nie wzięła rosyjskiego nawigatora do samolotu prezydenta Lecha Kaczyńskiego, jednak całą odpowiedzialność za to z przyzwyczajenia próbuje zwalić na Rosję".

Polska komisja badająca przyczyny katastrofy smoleńskiej poinformowała, że nie otrzymała zaproszenia do wzięcia udziału w wideokonferencji Moskwa-Warszawa poświęconej ustaleniom rosyjskich ekspertów. Komisja podkreśliła także, że strona rosyjska manipuluje opinią publiczną. Rosyjscy eksperci kilkakrotnie powtarzali że systemy samolotu Tu-154 zostały opracowane tak, by mogli nimi latać "nawet idioci". Szef komisji badającej przyczyny katastrofy pod Smoleńskiem Jerzy Miller powiedział w TOK FM, że nie będzie wspólnego polsko-rosyjskiego raportu w sprawie katastrofy pod Smoleńskiem. - Rosjanie skończyli prace nad swoim raportem, także szans na wspólny raport już nie ma - powiedział Miller.