boeing 737 max

Kapitan samolotu pasażerskiego United Airlines, w którego 16 października uderzył balon meteorologiczny, został ranny wskutek odłamków szkła z uszkodzonej przedniej szyby. Maszyna musiała wykonać awaryjne lądowanie - przekazała amerykańska Narodowa Rada Bezpieczeństwa Transportu.

Przyczyną katastrofy samolotu Lion Air były problemy mechaniczne i konstrukcyjne - orzekli indonezyjscy biegli. Boeing 737 MAX runął do Morza Jawajskiego w październiku ubiegłego roku. W katastrofie zginęło 189 osób.

W dwóch ostatnich wypadkach samolotów boeing 737 MAX zginęło 346 osób. Dyrektor firmy Dennis Muilenburg powiedział, że to amerykański koncern lotniczy popełnił błąd podczas wdrażania jednego z systemów bezpieczeństwa.

Wstępne analizy katastrofy, w której w Etiopii zginęło 157 osób wskazują, że tragedia nie była efektem błędów po stronie pilotów. Zaznaczono jednak, że przygotowanie specjalistycznego raportu w tej sprawie może zająć rok.

Niemiecka linia TIUFly szacuje, że z powodu uziemienia boeingów 737 Max mogła stracić nawet 200 mln euro. Specjaliści rynku lotniczego przewidują, że firma musi liczyć się z koniecznością wypłacenia olbrzymich odszkodowań.

"Piloci linii lotniczych Southwest zgłosili awarię silników w maszynie i zawrócili na lotnisko w Orlando" - poinformowała federalna agencja lotnicza. Na pokładzie nie było pasażerów.

Koncern lotniczy ze Stanów Zjednoczonych oficjalnie zdecydował się na uziemienie całej swojej floty samolotów 737 Max. Wcześniej postanowienie o zakazie korzystania z maszyn podjęło kilka krajów, w tym Polska. Decyzja została podjęta po niedzielnej katastrofie w Etiopii.