Sprawdź jakie zmiany wprowadza PKP
Od północy obowiązuje nowy roczny rozkład jazdy Polskich Kolei Państwowych PLK - narodowego administratora infrastruktury kolejowej w Polsce. Rozkład jazdy zmieniło też PKP Intercity.
Tych tak zwanych pociągokilometrów policzonych w zamówieniach tras dokonanych przez przewożników, ma być więcej o prawie 1,5%.
W tej chwili PKP PLK mają 48 przewożników , którzy złożyli zamówienia na trasy pociągów , uwzględnione w nowym rozkładzie jazdy. Wszystkich przewożników posiadających licencje jest w Polsce około 70. Większość należy do grupy PKP, ale są także także samorządowi i prywatni
. Wśród przewoźników, współpracujących z Polskimi Kolejami Państwowymi PLK jest spółka Przewozy Regionalne, należąca do marszałków województw. Spółka zalega wobec PKP PLK z zapłatą około 400 milionów złotych za użytkowaną infrastrukturę.
Mimo zaistniałych trudności ze spłatą długu, w opinii Michała Stilgera z biura prasowego Przewozów Regionalnych, oferta przygotowana przez spółkę jest podobna do tej z poprzedniego rozkładu jazdy.Liczba pociągów pozostanie na tyum samym poziomie.
Nowość to między innymi łączone relacje, dzięki którym pasażerowi będą mogli podrózować bez uciążliwych przesiadek na wybranych liniach.
Rozkład zostanie też dostosowany do rzeczywistych potrzeb - więcej pociągów pojedzie w okresie weekendów. Jak wyjaśnia Michał Stilger nowe, kolejne pociągi dotrą do Lublina, Łukowa,Stalowej Woli , Bolesławca oraz Zielonej Góry. Będą także nowe, bezpośrednie połączenia z Warszawy do Trójmiasta, Bielska -Białej oraz do Piły.
Krzysztof Łańcucki uważa, że nowy rozkład jazdy PKP PLK , będzie bardziej przyjazny dla podróżnych, ponieważ Urzędowi Komunikacji Kolejowej udało się doprowadzić do negocjacji między głównymi przewożnikami pasażerskimi.
Uzgodnienia , które zapadły mają sprawić, że firmy nie będą ze sobą walczyły , ale wzajemnie się uzupełniały w swoich działaniach. Porozumienie polega między innymi na uzgodnieniu tak zwanych skomunikowań pociągów. Chodzi o to, aby pasażer dojechawszy do stacji pociągiem międzywojewódzkim, mógł się w porę przesiąść, żeby kontynuwać podróz boczną linią.
Polskie Koleje Państwowe PLK obiecują też, że podejmą starania dotyczące poprawienia punktualności kursowania pociągów. Utrudnieniem w tej dziedzinie mogą się okazać -podobnie jak w tym roku- zamierzone na szeroką skalę prace inwestycyjne i remontowe w obrębie infrastruktury kolejowej. Ich wartość ma wynieść ponad 3 miliardy złotych.