Śląskie. Pierwsze efekty remontu, pojedziemy pociągiem do Chybia i Zebrzydowic

Umowę na prace na trasie z Goczałkowic-Zdroju przez Czechowice-Dziedzice do Zabrzegu, wraz m.in. z przebudową stacji Czechowice, PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały z Budimeksem w październiku 2019 roku. Teraz będzie można zobaczyć pierwsze efekty prac.

Wraz z wejściem w życie tzw. wiosennej korekty rozkładu jazdy podróżni znów będą mogli pojechać pociągiem z Czechowic–Dziedzic w stronę Zebrzydowic, Cieszyna lub Skoczowa. Na trasie zmodernizowano siedem obiektów inżynieryjnych, m.in. wiadukt nad DK 1 w Czechowicach i most nad rzeką Iłownicą. Prace obejmowały wymianę toru, sieci trakcyjnej oraz rozjazdów. W Zabrzegu zbudowano jeden nowy peron. Do końca br. zaplanowano budowę drugiego peronu i podziemnego przejścia dla pieszych. Będą też kontynuowane roboty przy drugim torze na trasie Czechowice – Zabrzeg.

Od stycznia br. na stacji Czechowice–Dziedzice budowany jest nowy peron oraz przygotowywany tor i sieć trakcyjna. Podróżni mają korzystać z nowego obiektu jeszcze w tym roku. Wówczas prace przeniesione zostaną na drugi peron i sąsiednie tory.

Kolejny etap prac to przebudowa linii na odcinku Czechowice – Goczałkowice Zdrój: wymiana torów, sieci trakcyjnej oraz urządzeń sterowania ruchem kolejowym. Na nowej konstrukcji 150-metrowego mostu nad Wisłą ułożone będą tory i zamontowana sieć trakcyjna. Utrzymany będzie ruch kolejowy po jednym torze. W marcu rozpocznie się modernizacja przystanku Goczałkowice-Zdrój. Ze względu na zakres prac przystanek wyłączony zostanie z obsługi.

Zakończenie całości prac tego kontraktu przewidziano na grudzień 2023 r. Dzięki nim wzrosnąć ma prędkość jazdy pociągów, a tym samym skrócić czas podróży np. z Katowic do Bielska-Białej czy Wisły oraz do kolejowego przejścia granicznego w Zebrzydowicach.