Roadster z 1936 r. zwyciężył w konkursie elegancji w Kaliszu
Model 200 Roadster z 1936 r. należący do Leszka Ficenesa z Warszawy wygrał konkurs elegancji II Ogólnopolskiego Zlotu Zabytkowych Mercedesów w Kaliszu. Auto V 170 z 1937 r. należące do Edwarda Lokwenca z Łazisk, a pilotowane przez Rudolfa Gruszkę wygrało "Rajd Mercedesa".
25.05.2003 12:00
Na dwudniowy zlot przyjechało ponad 50 aut. Załogi - kierowca i pilot oraz ich pasażerowie ubrani w stroje z czasów odpowiadających dacie produkcji ich auta -wystartowały w sobotę do liczącego ponad 50 km rajdu turystycznego przez miejscowości położone w pobliżu Kalisza.
Największą sensację wzbudzał mercedes V 200 Roadster z 1936 r. Leszka Ficenesa. "Takich aut wyprodukowano zaledwie 110 w trzech wersjach. Jest to nieliczny w świecie jeżdżący model tego auta, a na pewno jedyny w Polsce" - powiedział PAP właściciel auta. Produkowano je od 1923 do 1936 r. Pan Ficenes nabył samochód jako siedemnastolatek w 1977 r. i przez 23 lata pracował nad jego wierną rekonstrukcją.
Wśród prezentowanych w sobotę i niedzielę pod kaliskim Ratuszem modeli był m.in. Adenauer z 1952 r. sprowadzony do Polski z USA, dwa modele V 170 z 1936 i 1940 r., 130 T z 1937 r. i wersje kabrio oraz limuzyny. Właściciel V 170 z 1940 r. Andrzej Godulski z Piotrkowa Trybunalskiego odtworzył od gołej ramy każdy detal auta.
Pilot starszego z wersji V 170 dwudrzwiowego modelu Rudolf Gruszka z Łazisk Śląskich powiedział PAP, że jego samochód jest w "fabrycznym stanie". Znana jest historia tego modelu; zarekwirowany jeździł po wojnie w wojsku, a później w zakładach mleczarskich w Gdańsku. W 1980 r. kupił go obecny uczestnik kaliskiego zlotu Edward Lokwenc.
W niedzielę przed południem kaliszanie mogli podziwiać nie tylko weteranów szos, ale również najnowsze modele mercedesa. Zlot zakończy się po południu na lotnisku Aeroklubu Ostrowskiego w pobliskim Michałkowie.
Organizatorem zlotu jest Polski Klub Zabytkowych Mercedesów.
