Przegląd auta będzie droższy jeszcze w 2025 roku. Ważne zmiany dla kierowców
W 2025 roku kierowcy muszą przygotować się na wyższe koszty i nowe procedury związane z badaniami technicznymi pojazdów. Ministerstwo Infrastruktury planuje wprowadzenie zmian, które mają dostosować stawki do aktualnych realiów ekonomicznych.
Obecnie koszt badania technicznego samochodu osobowego wynosi 98 zł brutto, a dla pojazdów z instalacją LPG 162 zł. Te stawki obowiązują od 2004 roku, co oznacza, że przez ponad dwie dekady nie były aktualizowane. W tym czasie koszty prowadzenia Stacji Kontroli Pojazdów (SKP) znacznie wzrosły, co powoduje, że wiele z nich balansuje na granicy rentowności.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
Starcie Nawrockiego z Mentzenem. "Nie zostały przekroczone czerwone linie"
Nowe stawki i procedury jeszcze w tym roku
Ministerstwo Infrastruktury planuje powiązać opłaty za badania techniczne z przeciętnym wynagrodzeniem, co oznacza, że ceny będą rosły wraz z inflacją.
Jeszcze w 2025 roku chcemy systemowo zmienić stawki opłat za przeprowadzenie badania technicznego – powiedział Stanisław Bukowiec, wiceminister infrastruktury
Przedsiębiorcy prowadzący SKP oraz Polska Izba Stacji Kontroli Pojazdów apelują o szybkie wprowadzenie nowych stawek, które można by ustalić rozporządzeniem.
Fotografia i nowe technologie
Jedną z kluczowych zmian będzie wprowadzenie obowiązku fotografowania pojazdów podczas badania technicznego. Zdjęcia mają być archiwizowane w bazie CEP, co ma zapobiec nieprawidłowościom, takim jak podbijanie pieczątek bez faktycznego badania.
Dodatkowo, dla pojazdów z napędem 4x4 przewidziano wyższe opłaty ze względu na bardziej skomplikowane procedury diagnostyczne.
Kary za spóźnienia
Ministerstwo planuje również wprowadzenie kar dla kierowców, którzy spóźnią się na badanie techniczne. Pieniądze z tych opłat mają być przeznaczone na poprawę infrastruktury drogowej oraz wsparcie dla SKP. Nowe przepisy pozwolą na przeprowadzenie badania na 30 dni przed terminem, co ma ułatwić planowanie wizyt.
Zmiany w wyposażeniu SKP
Stacje Kontroli Pojazdów będą musiały zainwestować w nowe urządzenia, takie jak liczniki cząstek stałych, które zastąpią dotychczasowe dymomierze. To pozwoli na skuteczniejsze wykrywanie uszkodzeń filtrów DPF w pojazdach z silnikami Diesla. Ministerstwo pracuje nad przepisami, które umożliwią eliminację z ruchu drogowego pojazdów z uszkodzonymi układami oczyszczania spalin.
Zmiany te mają na celu poprawę jakości badań technicznych oraz dostosowanie ich do europejskich standardów. Kierowcy muszą jednak przygotować się na wyższe koszty i bardziej rygorystyczne procedury.
