Poseł Polski 2050 o kilometrówkach. Jego słowa wywołały burzę

Zaczęło się od tego, że analityk Radosław Karbowski wyraził krytyczny pogląd na zachowanie polityków, wskazując kilka jego zdaniem ważnych problemów: 1. Nie chcą ucywilizowania zasad rozliczania kilometrówek i lotów po kraju. 2. Nie chcą wprowadzenia zakazu sprzedaży i spożycia alkoholu na terenie parlamentu. 3. Nie chcą wprowadzenia możliwości badania się alkomatem. Karbowski napisał ironicznie: "Bo to byłoby ograniczeniem wolności sprawowania mandatu. Dobrze się bawią, dobrze".

Poseł Sławomir Ćwik odpowiedział analitykowi, zwracając uwagę na kwestie rozliczeń partii Razem: "Skoro już Pan tak wszystko sprawdza to nie zwrócił Pan uwagi, że Razem nie ujawnia na BIP kosztów najmu lokalu na siedzibę partii a jednocześnie pod tym samym adresem wszyscy posłowie z Razem mają biura poselskie, za które płaci Kancelaria Sejmu?".

Na prośbę analityka o odniesienie się do wcześniejszej wypowiedzi, Sławomir Ćwik uzasadniał swoje stanowisko: "Kilometrówki - bardzo dobrze, że nagłaśnia Pan przypadki skrajne i niech wyborcy rozliczą. Nie wyobrażam sobie by poseł miał się "spowiadać” gdzie był i z kim rozmawiał. Sam dużo jeżdżę autem, bo mieszkam gdzie mieszkam, 0 lotów, 0 pociągów. Alko w Sejmie - walizki mają strażnicy sprawdzać co poseł wnosi do hotelu? Jest stołówka gdzie nie ma alko i jest restauracja/bar gdzie jest. Do baru nie chodzę. Jak ktoś przesadzi - rozliczyć. Alkomaty - Polska 2050 wniosła projekt w tym zakresie".

Następnie publicysta pytał: "Dlaczego nie wyobraża Pan sobie wprowadzenia na listę tras zapisu, np. Warszawa - Częstochowa, Częstochowa - Warszawa = 500 km oraz dostarczania faktur i paragonów? W jaki sposób to Pana ogranicza?".

Czytaj także: "Nikt się z tym nie kryje". Gorąca dyskusja w sieci po wpisie posła

Ćwik pisał dalej, przedstawiając swoją perspektywę: "Jeszcze niech pieczątki po miejscach pozbierają jak kiedyś na delegacjach - bo przecież jak ktoś zechce oszukać to i tak oszuka… Naprawdę uważa Pan, że jak używałem przez 2 lata swojego auta i przejechałem nimi w celach służbowych ok 80 tys. km to licząc koszty serwisu, utratę wartości, paliwo to ja zarobiłem na tych kilometrówkach? Przecież takich przebiegów nie robię autem za 10 tys." - tłumaczył się Ćwik.

W dyskusji pojawiły się także kolejne komentarze posła, który również zwrócił uwagę internautów.

"Bo mam jeden pociąg, który jedzie ponad 5h i nie mogę w nim np. rozmawiać przez tel., by w tym czasie załatwiać inne sprawy. A nie jestem posłem po to, by przesiedzieć 10h w tygodniu w pociągu" - napisał Ćwik.

"Co za biedactwo" - napisała posłanka Razem Pola Matysiak.

"W pociągu można popracować, poczytać, zdrzemnąć się, rozprostować nogi. Komfort podróży i możliwość łączenia jej z pracą jest nieporównywalna z żadnym innym środkiem transportu, może poza prywatnym odrzutowcem (tu nie mam doświadczeń, by mieć porównanie). A już na pewno pociąg bije pod tym względem samochód, w którym podróżując tracimy czas, zwłaszcza jako kierowca" - napisał publicysta Jakub Majmurek.

"'Nie jestem posłem po to, żeby przesiedzieć 10 godzin w tygodniu w pociągu'. Jak jakiś zwykły Polak" - napisała publicystka Kataryna.

"Post z cyklu jedno zdanie, które będzie zapamiętane do końca kariery" - napisała dziennikarka Anna Wittenberg.

"Politycy Polski 2050 o transporcie publicznym dwa lata po wyborach. ;)" - napisał były członek zarządu i wiceprezes PKP Intercity Tomasz Gontarz.