Polskie F-16 uziemione
Do przyszłego tygodnia mają potrwać kontrole
dwumiejscowych samolotów F-16. Do tego czasu samoloty te są
uziemione, a wszystkie loty z bazy w Krzesinach odbywają się
samolotami w wersji jednomiejscowej.
Kontrole zarządzono po awaryjnym lądowaniu w poniedziałek na Okęciu dwumiejscowego F-16. Jak ustalono, przyczyną usterki i pojawienia się w kabinie pilotów dymu było zwarcie i przegrzana izolacja.
Jak poinformował rzecznik prasowy 31. Bazy Lotnictwa Taktycznego kpt. Waldemar Krzyżanowski, od środy wszystkie dwumiejscowe samoloty F-16 są kontrolowane pod kątem ewentualnego wystąpienia podobnej usterki.
Kontrole te nie mają większego wpływu na harmonogram naszych lotów. W środę i w czwartek - tak, jak w normalne dni - odbyło się ponad 20 lotów. Wszystkie zadania wykonują maszyny typu C, czyli jednomiejscowe- powiedział Krzyżanowski.
W marcu na Okęciu awaryjnie lądował inny F-16, gdy pilot stwierdził nierówną pracę silnika, przyczyną była usterka oprogramowania sterującego silnikiem. Dym w kabinie był także przyczyną lądowania dwumiejscowego F-16 we wrześniu ubiegłego roku.
W ubiegłym roku odnotowano ponad tysiąc niesprawności i usterek w samolotach F-16, które jednak, według statystyk, nie są najbardziej usterkowym samolotem polskiego wojska. Na kilkaset nieprawidłowości tylko w kilku przypadkach załoga przerywała lot.
Polska kupiła 48 amerykańskich wielozadaniowych samolotów bojowych F-16 w wersjach jedno- i dwumiejscowej. Dotychczas Stany Zjednoczone dostarczyły 41 samolotów.
Obecnie wszystkie stacjonują w Poznaniu-Krzesinach; 32 należą do dwóch tamtejszych eskadr, pozostałe będą na wyposażeniu eskadry, która będzie stacjonować w Łasku.