Koszmarne odkrycie we wraku. Wydobywają kolejne ciała
Dziś rano w górach w Nepalu udało się odnaleźć zaginiony samolot. 43-letni samolot turbośmigłowy Twin Otter stracił kontakt z wieżą lotniska blisko miejsca lądowania. Na pokładzie znajdowały się 22 osoby. Według ostatnich informacji służby wydobyły z wraku już 20 ciał.
Wojsko Nepalu poinformowała o zlokalizowania wraku samolotu, który leciał w niedzielę z kurortu Pokhara do górskiego miasta Jomsom. Cały lot powinien trwać ok. 20 minut. Na pokładzie znajdowało się 19 pasażerów i 3 członków załogi. Według linii lotniczych, było wśród nich czterech Hindusów, dwóch Niemców i 16 Nepalczyków. Opublikowano na Twitterze zdjęcie z lotu ptaka, przedstawiające rozrzucone po zboczach góry części maszyny.
- Staramy się sprowadzić ciała do Katmandu - powiedział Teknath Sitaula, rzecznik stołecznego międzynarodowego lotniska Tribhuvan portalowi aljazeera.com.
Zobacz także
Wszystkiemu winna pogoda?
Nie wiadomo jeszcze, co było powodem katastrofy. Bardzo możliwe, że przyczyniły się do tego trudne warunki. W okolicy od kilku dni padało, a teren był górzysty. Loty jednak odbywały się normalnie. Również ze względu na pogodę utrudniona była akcja poszukiwawcza, którą w nocy trzeba było przerwać. Dopiero w porannych godzinach poniedziałkowych wznowiono poszukiwania, w których brały udział oddziały wojskowe i prywatne śmigłowce. Według danych śledzenia lotu z flightradar24.com samolot nadał swój ostatni sygnał na wysokości 3900 metrów.
Pechowa trasa
To nie pierwsza katastrofa lotnicza na tej krótkiej, lecz wymagającej trasie. W 2012 roku samolot Agni Air rozbił się, zabijając 15 osób. Wówczas przeżyło jednak sześć osób. Natomiast w 2014 roku katastrofa samolotu Nepal Airlines odebrała życie 18 osobom znajdującym się na pokładzie. Kolejna taka sytuacja miała miejsce w 2016 roku - samolot Tara Air Twin Otte rozbił się na starcie, zabijając 23 osoby, z kolei w 2018 r. samolot pasażerski US-Bangla z Bangladeszu rozbił się podczas lądowania w Katmandu, zabijając 49 z 71 osób na pokładzie.
