Już od dziś. Duże zmiany dla kierowców w Warszawie

Zakaz wjazdu do Strefy Czystego Transportu będzie dotyczył aut z silnikiem benzynowym wyprodukowanych przed rokiem 1997 oraz aut z silnikiem diesla starszych niż z 2005 roku. Jak zaznaczył dyrektor ZDM, Łukasz Puchalski, "to nie więcej niż 3 procent aut w Warszawie. Połowa z tych aut to auta mieszkańców, którzy mogą otrzymać wyłączenia".

Dodał również, że około połowa z tych 3 procent to auta, które kwalifikują się do jednego z kilku rodzajów tzw. wyłączeń od zasad przewidzianych ustawowo lub ustanowionych przez Radę Warszawy.

Na stronie internetowej ZDM, pod adresem https://zdm.waw.pl/sprawy/strefa-czystego-transportu/, znajduje się zakładka "Sprawdź swój pojazd". Tam każdy właściciel pojazdu może sprawdzić, czy jego auto spełnia wymogi pozwalające na wjazd do strefy. W przypadku, gdy pojazd nie spełnia tych wymogów, możliwe jest złożenie wniosku o wyłączenie.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Osoby fizyczne, czyli mieszkańcy Warszawy, muszą spełnić określone wymogi, aby ubiegać się o wyłączenie. Wymagane jest zamieszkiwanie i rozliczanie podatków w Warszawie, bycie seniorem, posiadanie europejskiej karty parkingowej, a także możliwość otrzymania wyłączenia dla pojazdu specjalnego lub historycznego. O wyłączenie mogą również starać się firmy, które mają siedzibę bądź rozliczają podatki w Warszawie, posiadają kartę europejską, lub mają samochód specjalny albo historyczny.

Mieszkańcy Warszawy, którzy płacą podatki w stolicy, będą zwolnieni ze spełniania wymagań strefy w dwóch pierwszych etapach jej wprowadzania. Reguły SCT zaczną obowiązywać ich dopiero od stycznia 2028 roku. Wówczas nie będą mogli poruszać się po strefie pojazdem z silnikiem diesla starszym niż 14 lat i pojazdem benzynowym starszym niż 23 lata.

Wyjątek ten dotyczy osób, które przed 1 stycznia 2024 roku były właścicielami swoich pojazdów. Dodatkowo, wprowadzony zostanie wyjątek dla seniorów (osób, które do końca 2023 roku ukończyły 70 lat), pod warunkiem, że przed 1 stycznia 2024 roku były właścicielami swoich pojazdów.

Przewidziane są również dodatkowe wyjątki od wymogów. Dotyczą one wyłączeń ustawowych, które obejmują służby, pojazdy, którymi poruszają się osoby z niepełnosprawnością, czy też na przykład autobusy szkolne. Po strefie poruszać się mogą pojazdy zabytkowe i historyczne a także specjalne - jak karawan, czy pomoc drogowa.

Gmina ma prawo zezwolić na okazjonalny wjazd do strefy - do wykorzystania przez 4 dni w roku. Wnioski o wyłączenie można składać przez internet. Po spełnieniu wymagań, wnioskodawca otrzymuje wirtualne wyłączenie i potwierdzenie posiadania uprawnienia do wjazdu do SCT.

Dyrektor ZDM, Puchalski, wskazał, że miasto zgłaszało, iż nalepka jest zbędna. Wysłało też pisma, by zmodyfikować ustawę i rozporządzenie. - Te nalepki nikomu do niczego nie są potrzebne. Mamy możliwość weryfikacji uprawnienia przez kontakt z Centralną Ewidencją Pojazdów i bazę, którą sami wygenerujemy - dodał.

Podkreślił, że o ile konieczność posiadania nalepki jest zapisana w ustawie, to za jej brak, nie ma mandatu. - Wykroczeniem, karanym mandatem w wysokości 500 zł, jest wjazd do SCT bez uprawnień - zaznaczył.

W najbliższych dwóch tygodniach na wjazdach na teren SCT zostanie rozstawionych kilkadziesiąt znaków informujących o wjeździe do strefy. Na razie będą zasłonięte i zaczną obowiązywać od 1 lipca. "Dodatkowo, poza wymogiem ustawowym, w lipcu będziemy dokładać oznakowanie informacyjne zapowiadające wjazd do SCT" - dodał Puchalski.

Przypomniał, że obszar SCT to 7 proc. powierzchni miasta.

Drogowcy testowali już urządzenie, które chcą udostępnić Straży Miejskiej do końca roku. - Zarówno Policja jak i Straż Miejska mają prawo zatrzymać pojazd do kontroli. Natomiast my testowaliśmy system kontroli na bazie kamer, który działa na zasadzie preselekcji. Wyłapuje pojazd, który nie spełnia norm, a następnie patrol ustawiony 200 metrów dalej zatrzymuje go do kontroli, będąc pewnym, że nie spełnia on norm - powiedział Puchalski.

Miasto uruchomiło specjalny punkt informacyjny przy ul. Chmielnej 124 (wejście od strony ul. Żelaznej) działający w dni robocze w godzinach 8-20. Można również kontaktować się przez miejski numer 19115.

Granice strefy będą pokrywały się z głównymi drogami i liniami kolejowymi. Wyznaczą je: al. Prymasa Tysiąclecia, Al. Jerozolimskie, Trasa Łazienkowska, al. Stanów Zjednoczonych, ul. Wiatraczna, a następnie tory kolejowe wzdłuż północnej obwodnicy kolejowej aż do al. Prymasa Tysiąclecia. Ulice stanowiące granice nie będą objęte strefą.