Jak‑12 rozbił się w Nowym Targu - nie żyje pilot

Do wypadku doszło około godziny 13. przy ulicy Waksmundzkiej, około 60 metrów od zabudowań. Samolot należał do Aeroklubu w Nowym Targu. Lotnisko znajdowało się zaledwie 2 kilometry od miejsca katastrofy.

Samolot ciągnął szybowiec na lot szkoleniowy. Po jego wypięciu maszyna, wracająca już na lotnisko aeroklubu, spadła na ziemię - poinformował rzecznik policji w Nowym Targu asp. Roman Wolski. Samolot pilotował doświadczony pilot Tadeusz Świst, członek szybowcowej kadry narodowej.

Na miejscu pracuje sześć zastępów straży pożarnej. W drodze są też przedstawiciele Komisji Badania Wypadków Lotniczych.

Wielozadaniowe samoloty Jak-12 produkowano w ZSRR od 1947 r. Ostatnią jego wersję opracowano w 1957 roku. Maszyny te były wytwarzane także na licencji w Polsce i używane w lotnictwie wojskowym oraz cywilnym.

W lipcu br. w tym samym Aeroklubie doszło do wypadku szybowca typu "Puchacz", w którym zginęli 64-letni instruktor i 18-letni uczeń. Mężczyźni ćwiczyli awaryjne lądowanie. Szybowiec, który został wyciągnięty przez samolot na wysokość 130-150 metrów, po wyczepieniu z liny miał lądować z wiatrem. Tymczasem z nieustalonych przyczyn wpadł w korkociąg i spadł na ziemię nieopodal lotniska. Instruktor i kursant zostali uwięzieni w kabinie, z której wydobyli ich strażacy. Obaj pomimo podjętej na miejscu reanimacji zmarli.

W Małopolsce trwa lotnicza "czarna seria". W niedzielę, 21 sierpnia wieczorem samolot Cessna 182 uderzył w dom na obrzeżach Nowej Huty. W wypadku zginął 42-letni pilot, od niedawna dyrektor Aeroklubu Krakowskiego i trzy nastolatki. Budynek, obok którego spadł samolot, spłonął. Mieszkańcom domu nic się nie stało. Tego samego dnia w Witowicach Dolnych k. Nowego Sącza rozbił się samolot typu Eurostar, który wystartował z lotniska w Łososinie Dolnej. W wypadku zginął pilot i pasażer, obaj w wieku 52. lat.