Gazeta napisała, że odpowiedzialni za zakup nowych samolotów wielozadaniowych dla polskiej armii zapomnieli uwzględnić koszty wynikające z konieczności zapłacenia podatku VAT, akcyzy i cła od zakupu broni spoza Unii Europejskiej.
Rzecznik MON powiedział, że podatek VAT nie będzie odprowadzony do Brukseli, jak to pisze Życie Warszawy, a do budżetu państwa. Z tego powodu można mówić jedynie o operacji czysto księgowej, a nie wyższej cenie samolotów.
"Pieniądze na ten kontrakt dostajemy z budżetu państwa i odprowadzamy do fiskusa, czyli też budżetu. Nie wywożony jest z tego tytułu za granicę żaden dolar" - powiedział rzecznik resortu obrony.
Eugeniusz Mleczak dodał również, że opłaty celne zostały uwzględnione w cenie samolotu i mieszczą się w wartości kontraktu, czyli sumie 3,5 miliarda dolarów. Według rzecznika MON takie opłaty dotyczyłyby także samolotów oferowanych nam przez europejskich producentów, a to z uwagi na to, że posiadają one silniki lub uzbrojenie spoza Unii Europejskiej.
Pierwsze F-16 zaczną latać w barwach polskiego lotnictwa wojskowego za 3 lata. Reszta do końca roku 2008.
