Piechota powiedział, że na czwartkowym spotkaniu przedstawicieli banków z delegacją Daewoo-FSO i strony rządowej zarząd spółki przedstawił projekt wyjścia z kryzysu. Członkowie zarządu powiedzieli, jak zamierzają doprowadzić do sytuacji w której utrzymana zostałaby działalność gospodarcza spółki Daewoo-FSO - dodał Piechota.
Po 15 grudnia przestało obowiązywać porozumienie Daewoo-FSO o spłacie 591 mln zł długu wobec 6 banków: BPH, Banku Handlowego, Pekao SA, BIG BG, ING Banku Śląskiego i Kredyt Banku. Warunkiem przedłużenia go są szanse na nowego inwestora.
Z wnioskiem o prolongatę porozumienia Daewoo-FSO zwróciło się do BPH SA, pozostałe banki nie komentują współpracy ze spółką.
W tym tygodniu wiceminister gospodarki Marek Kossowski poinformował, że fabryka utraciła praktycznie płynność finansową. Długi tylko wobec jej koreańskich dostawców wynoszą 900 mln USD.(kar)
