Chaos we Francji tuż przed Euro 2016

Na razie nie wiadomo, kiedy zakończy się strajk na kolei. Jego powodem jest przede wszystkim brak porozumienia związkowców z zarządem w sprawie czasu pracy kolejarzy. Do tego dochodzi strajk rotacyjny we wszystkich 19 elektrowniach atomowych kraju w proteście przeciwko reformie prawa pracy.

We Francji tuż przed Euro 2016 zapanował chaos.

(WP, TVN24, RMF FM, PAP, oprac.: mg)

Fala protestów jest reakcją na forsowanie przez socjalistyczny rząd prezydenta Hollande'a niepopularnej reformy prawa pracy.

Otwiera ona drogę do przedłużenia tygodnia pracy z obecnych 35 do 48 godzin, a dnia pracy w różnych przypadkach do 12 godzin.

Rząd uzasadnia potrzebę liberalizacji kodeksu pracy koniecznością przystosowania francuskich przedsiębiorstw do międzynarodowej konkurencji.

Trwająca od tygodni fala protestów zamieniła się teraz - według mediów - w "wojnę na wyniszczenie". Związkowcy zapewniają jednak, że nie mają zamiaru pogrążyć kraju w chaosie przed rozpoczynającymi się 10 czerwca mistrzostwami Europy w piłce nożnej.

"Jeśli rząd jutro powie: rozmawiamy, to nie będzie strajku" - obiecuje związek. Zapowiada jednocześnie, że "obecny tydzień będzie tygodniem największej mobilizacji od trzech miesięcy".

W czwartek rozpoczął się nieograniczony czasowo strajk paryskiej komunikacji publicznej. W piątek zaczną strajkować kontrolerzy lotów.

Rząd odmawia wycofania się z reformy. - Cofnięcie się byłoby politycznym błędem - powiedział premier Manuel Vals. Także prezydent Francois Hollande powtarza, że nie wycofa reformy, która trafiła teraz do akceptacji przez francuski senat.

Na zdjęciu związkowcy protestujący przed jedną z elektrowni atomowych.

Wciąż nie został zażegnany kryzys z zaopatrzeniem w paliwo, który skłonił nawet władze do sięgnięcia po zapasy strategiczne. Strajkuje pięć z ośmiu francuskich rafinerii. Produkcja w tych zakładach jest wstrzymana całkowicie lub częściowo.

Strajkują także terminale paliwowe w Hawrze, które zaopatrują w naftę paryskie lotniska Roissy i Orly. Koncern paliwowy Total oszacował w wewnętrznym dokumencie, że strajki przynoszą straty rzędu kilkudziesięciu milionów dolarów tygodniowo.