Dwójką z Tarchomina na Młociny

Tramwaj ma być uzupełnieniem komunikacji autobusowej dowożącej z zachodniej Białołęki do metra. Uruchomienie komunikacji dowożącej do tramwaju będzie dla pasażerów zachętą do skorzystania z „szyny”. Warto dodać, że pasażerowie „dwójki” będą mieli wygodniejsze dojście do stacji metra niż osoby dojeżdżające na węzeł Młociny autobusem. Będą wysiadali na przystanku położonym najbliżej wejścia na stację podziemnej kolei. Z tego przystanku będą także zabierały pasażerów odjeżdżających w kierunku Tarchomina. Kolejnym argumentem przemawiającym za tramwajem jest również to, że autobusy kursujące przez most są w godzinach szczytu mocno obciążone. A w tramwaju wyruszającym dopiero w trasę z przystanku początkowego będzie z pewnością znacznie więcej miejsca.

Wcześniej rozważane było zkierowanie linii 2 do stacji metra Marymont. Jednak brak przystanku umożliwiającego wygodną przesiadkę z autobusu do tramwaju (przy ul. Świderskiej przed tunelem Trasy Mostu Marii Skłodowskiej-Curie) utrudniałby poprowadzenie „dowozowej” komunikacji autobusowej i z tramwaju korzystałoby niewielu pasażerów. Ewentualne skierowanie nowej linii na Marymont miało zachęcić do skorzystania z niej pasażerów zainteresowanych np. dojazdem do obiektów położonych przy ul. Marymonckiej (szpital, AWF, IMiGW). Dzięki inicjatywie miejskiego inżyniera ruchu przystanek (znajdujący się przy wejściu na przystanek tramwajowy na moście) zostanie uruchomiony. Wtedy będzie można poprowadzić komunikację autobusową dowożącą pasażerów do tramwaju. Autobusy pojadą, od skrzyżowania ul. Świderskiej i ul. Porajów, przez ul. Świderską (przesiadka do tramwaju w kierunku metra na wspomnianym przystanku) a następnie jezdnią lokalną po południowej stronie Trasy Mostu Marii Skłodowskiej-Curie i ul. Myśliborską w
kierunku ul. Porajów (przystanek STARE ŚWIDRY dla pasażerów przesiadających się z tramwaju od strony metra).

Zostanie skierowana na trasę: BUKÓW – ... – Milenijna – Światowida – Myśliborska – Porajów – Świderska – STARE ŚWIDRY, powrót: Myśliborska – Światowida – Milenijna... Jej częstotliwość nie zmieni się.

Zostanie podzielona na dwie linie: 516 *i nową linię *214.

Linia 516 będzie kursowała na trasie: ŻERAŃ FSO – ... – Ćmielowska – Światowida – Świętosławskiego – Świderska – STARE ŚWIDRY, powrót: Myśliborska – Światowida – Ćmielowska... W godzinach szczytu, poza szczytem i w święto będzie kursowała co 15 minut.

Zostanie uruchomiona na trasie: NOWODWORY – Światowida – Dzierzgońska – Odkryta – Nowodworska – Mehoffera – Świderska – STARE ŚWIDRY, powrót: Myśliborska – Porajów – Świderska... W godzinach szczytu autobusy będą kursowały co 10 minut (z „zagęszczeniem” w szczycie porannym do 7,5 min) a poza szczytem, w soboty i w święto co 15 minut

Zostanie skierowana na trasę: CHOTOMÓW – ... – Modlińska – Mehoffera – Świderska – STARE ŚWIDRY, powrót: Myśliborska – Porajów – Świderska – Mehoffera... Jej częstotliwość nie zmieni się.

Zmieni się częstotliwość jej kursowania w godzinach porannego szczytu. Autobusy będą podjeżdżały na przystanki co 10 minut.

Biorąc pod uwagę, że ten przystanek znajduje się w niewielkiej odległości od przystanku tramwajowego (w tzw. strefie dojścia) oraz w celu przyspieszenia podróży tym pasażerom z Nowodworów, którzy nie będą zainteresowani korzystaniem z tramwaju, przystanek Porajów zostanie zlikwidowany dla linii *E-4 *(w godzinach porannego szczytu) i *E-6 *(w godzinach szczytu popołudniowego).