pkp interciti

Duże zainteresowanie biletami na pociągi na wakacyjne trasy powodują, że wiele osób kupuje przejazd bez gwarancji miejsca siedzącego. Takie "miejsca stojące" można wykupić w momencie, gdy te siedzące są wyprzedane. Ludzie decydują się na to, a potem przemieszczają się po wagonach w poszukiwaniu wolnego siedzenia.

Groźny incydent z udziałem pociągu. Pociąg IC Piast jadący do Gdyni Głównej wjechał w uszkodzoną sieć trakcyjną. Ok. 220 pasażerów musiało zostać ewakuowanych do innego składu.

Podrożały posiłki w wagonach restauracyjnych Wars. Uwagę zwraca m.in. cena schabowego z surówkami, który kosztuje już 43 złote. Jest jednak jeden patent, który pozwoli "zbić" ceny.

W piątek doszło do dwóch niepokojących incydentów z udziałem składów PKP Intercity. Każdy z nich mógł skończyć się tragicznie. W pierwszym przypadku koparka uderzyła w lokomotywę. Następnie inny pociąg został omyłkowo skierowany na niewłaściwe tory.

Polacy narzekają na drożyznę w kraju. Od nowego roku płacimy także więcej za przejazdy kolejowe. W styczniu PKP Intercity mocno podniosło ceny biletów. Teraz okazuje się, że rządzący interweniowali w tej sprawie. Chcą, aby jeszcze w tym miesiącu ceny biletów były tańsze.

Jeśli udałoby się obniżyć koszty działalności, PKP Intercity nie wyklucza, że może obniżyć ceny biletów za przejazd swoimi pociągami - wynika z odpowiedzi Ministerstwa Infrastruktury na poselską interpelację. Wyższe ceny biletów obowiązują od 13 stycznia tego roku.

Zadziałała "społeczna presja". Spółka PKP IC przywróci od 8 listopada niektóre kursy poranne na trasie ze stolicy Wielkopolski do Warszawy i z powrotem. W powakacyjnym rozkładzie brakowało połączeń, które umożliwiałyby przejazd na tej trasie między godziną 6 a 9.

Mieszkańcy Poznania są przekonani, że kolej chce ich przegonić i wepchnąć do samochodów. Jazda pociągiem z Poznania do Warszawy i odwrotnie jest zadaniem dla wyjątkowo cierpliwych i dysponujących zapasem wolnego czasu pasażerów. W rozkładzie jazdy są kilkugodzinne dziury. Najgorzej jest rano i po południu.

O kupieniu zabytkowego taboru kolejowego, wystawionego na sprzedaż przez PKP Intercity, zadecydowała rada podwarszawskiego Piastowa. Na nowy nabytek przeznaczonych zostało 76 tysięcy złotych. Parowóz będzie stał w pobliżu odremontowanego dworca kolejowego i stanie się lokalną atrakcją.

Wkrótce na dworcu i peronach kolejowych tej stacji pojawi się więcej podróżnych i więcej pociągów. Od 26 marca przebudowany węzeł przypomni sobie dawne czasy i przejmie ważne zadania komunikacyjne. I nie będzie to proces, który będzie naznaczony dyskomfortem prowizorki.