motoryzacja (strona 6 z 6)

24 maja rozpocznie się jubileuszowa, dziesiąta już, edycja poznańskich targów przemysłu motoryzacyjnego POZNAŃ MOTOR SHOW Pierwszy dzień targów będzie dniem prasowym, a w kolejne dni, tj. od 25 do 30 maja, targowe ekspozycje zwiedzi - jak przewidują organizatorzy - 120 tysięcy osób.

Prokremlowskie ugrupowanie "Jedność" zamierza do 2003 roku wprowadzić na rosyjski rynek samochód dla "ludu". Tak przynajmniej twierdzi moskiewska prasa. Nowe auta ma się nazywać "Miszka" - miś jest bowiem partyjną maskotką "Jedności".

Francuski producent części samochodowych Valeo przeżywa poważny kryzys. Z tego powodu zarząd firmy zdecydował się zamknąć dwa zakłady we Francji. Pracę straci 600 osób.

Wiceprezes Daewoo-FSO Janusz Woźniak poinformował, że jego firma uzgodniła z władzami Warszawy program pomocy dla zwalnianych pracowników. Przez 3 najbliższe miesiące firma zwolni 1300 osób.

Przemysł motoryzacyjny zmuszony jest do zamykania na świecie fabryk produkujących samochody, aby zrównoważyć poziom produkcji aut z popytem - ocenił prezes Forda Jacques Nasser.

Mimo załamania się sprzedaży samochodów w RFN, w sumie ubiegły rok był bardzo udany dla niemieckiego przemysłu motoryzacyjnego - głównie dzięki eksportowi.

Zakończyły się piątkowe rozmowy importerów używanych samochodów z wiceministrem gospodarki Edwardem Nowakiem. Strony deklarują, że osiągnęły kompromis i zapowiadają kontynuację rozmów.

W Wiśle zakończyła się organizowana przez TUeV Rheinland/ZETOM Polska konferencja poświęcona problemom motoryzacji. Konferencję, która zgromadziła najwyższą kadrę menedżerską polskich producentów samochodów i ich dostawców zdominował temat aktualnej sytuacji branży motoryzacyjnej w naszym kraju. Referat wprowadzający wygłosił Janusz Woźniak, v-ce prezes zarządu Daewoo FSO Motor, prezes zarządu Związku Pracodawców Motoryzacji.

Drugi co do wielkości amerykański producent części samochodowych, Visteon zapowiedział zwolnienia pracowników.

Największy na świecie producent części samochodowych Delphi Automotive Systems Corp. zamierza zwolnić 11,5 tysiąca pracowników, czyli 5% procent załogi. Jest to reakcja na kryzys w branży motoryzacyjnej i spadającą liczbę zamówień od koncernów samochodowych.