dofinansowanie unijne

Ponad 267 mln zł kosztowały nowe pociągi Kolei Dolnośląskich, z czego aż 183,3 mln zł wyłożyła Unia Europejska. W specjalnie przedłużonych, pięcioczłonowych maszynach mieści się nawet pół tysiąca pasażerów.

Pandemia COVID-19 stała się ogromnym wyzwaniem dla gospodarki i społeczeństwa na całym świecie. W obliczu nagłego spowolnienia gospodarczego, utraty miejsc pracy i wzrostu ubóstwa, Unia Europejska odpowiedziała na te trudności poprzez uruchomienie instrumentu REACT-EU. To rozwiązanie było szybką reakcją na kryzys, umożliwiającą elastyczne wykorzystanie Funduszy Europejskich. Dzięki temu państwa członkowskie UE zyskały dodatkowe wsparcie, które mogły skierować na obszary dla nich najważniejsze, takie jak ochrona miejsc pracy, wsparcie dla przedsiębiorstw, inwestycje w opiekę zdrowotną czy rozwój zielonej gospodarki, m.in. dzięki nowoczesnemu, ekologicznemu transportowi miejskiemu.

Bytom pozyskał ponad 6 mln złotych z Unii Europejskiej, dzięki którym odnowiona zostanie ulica Mickiewicza i jej okolice. W ramach projektu wyremontowanych zostanie 10 budynków, powstaną m.in.: nowe nawierzchnie chodników, zagospodarowane zostaną przestrzenie miejskie.

Dziewięć ofert otrzymał samorząd Rudy Śląskiej w przetargu na pierwszy z dwóch etapów budowy ostatniego odcinka trasy N-S, mającej utworzyć nowy kręgosłup komunikacyjny miasta. Dwie oferty mieszczą się w założonym przez miasto budżecie 113,1 mln zł brutto.