airbus(strona 3/6)

Francja przeprowadzi kolejną akcję poszukiwawczą szczątków samolotu Air France, który rozbił się w zeszłym roku na Pacyfiku. Samolot lecący z Brazylii do Francji runął do wody z 228 pasażerami na pokładzie.

Francuskie linie lotnicze Air France zainaugurowały komercyjną eksploatację największego samolotu pasażerskiego na świecie Airbusa A380 na trasie Paryż - Tokio.

Wciąż nieznana jest dokładna liczba ofiar tragicznego wypadku samolotu, do którego doszło w środę w Pakistanie. Trudno podać konkretną liczbę, ponieważ większość szczątków nie jest kompletna. Według lotnictwa cywilnego samolotem podróżowały 152 osoby - 146 pasażerów i 6 członków załogi. Bliscy ofiar sfrustrowani oczekują jakichkolwiek informacji.

Nowy samolot prezydenta Francji - Airbus A330, ochrzczony przez media "Air Sarko One" - odbył już pierwsze próbne loty - donosi tygodnik "Le Canard Enchaine". Według gazety, na życzenie głowy państwa luksusowa maszyna wyposażona jest w wannę.

Czarne skrzynki z Airbusa A330, który rozbił się pod Trypolisem bardzo szybko odnaleziono na miejscu katastrofy. Mimo nieznanej przyczyny wypadku ruch lotniczy na lotnisku w Trypolisie nie został wstrzymany.

13-letnia Bahia Bakari, dziewczynka, która jako jedyna ze 153 pasażerów przeżyła katastrofę jemeńskiego Airbusa A310 w rejonie Komorów, po raz pierwszy opowiada o tym, co przeżyła na pokładzie feralnego samolotu. - Słyszałam wokół siebie krzyk i płacz ludzi błagających o pomoc - mówiła Bahia. O wstrząsającej relacji dziewczynki pisze "The Daily Mail".

Sygnał przechwycony przez francuskie samoloty na miejscu katastrofy jemeńskiego Airbusa A310-300 nie pochodził z czarnych skrzynek samolotu - ogłosił sekretarz stanu Francji Alain Joyandet, dementując wcześniejsze doniesienia o ich odnalezieniu w morzu.

Władze Brazylii poinformowały wieczorem o zidentyfikowaniu pierwszych 11 z 50 odnalezionych ciał ofiar katastrofy francuskiego samolotu, który przed trzema tygodniami rozbił się nad środkowym Atlantykiem.

Znaleziono ponad 400 części Airbusa A330, który 1 czerwca runął do Atlantyku - poinformował kierujący francuskimi poszukiwaniami Paul-Louis Arslanian. Dodał, że nie ma ostatecznych wyników przyczyn katastrofy, która kosztowała życie 228 osób.

Towarzystwo Air France wymieniło ciśnieniowe prędkościomierze we wszystkich swych samolotach pasażerskich dalekiego zasięgu Airbus A330 i A340 - poinformowało radio France Info, powołując się na francuski związek zawodowy pilotów SNPL.

Aż 58% Internautów biorących udział w ankiecie WP wierzy w spiskowe teorie dziejów. 35% badanych sądzi przeciwnie, a 7% przyznaje, że nie ma w tej sprawie zdania. Internata o nicku Men pisze ostro: „Żyjemy w ciągłym kłamstwie. Wszyscy coś ukrywają i okłamują pozostałych. (…) Wszystkie przekleństwa XX i XXI w. to działania rządu, prawdopodobnie USA lub innego”.

Australijski Airbus z 203 osobami na pokładzie lądował awaryjnie na wyspie Guam (w zachodniej części Oceanu Spokojnego), po tym, jak w czasie lotu nad Pacyfikiem w jego kokpicie wybuchł pożar. Jak poinformował przewoźnik, nikomu nic się nie stało.

To jedna z najbardziej tajemniczych katastrof lotniczych w historii. Kilkanaście dni temu zniknął z radarów samolot z 228 osobami na pokładzie. Co się z nim stało?

Na pokładzie Airbusa A330, który tydzień temu spadł do Atlantyku pochłaniając 228 ofiar, mogło być dwóch terrorystów. Jak podaje l'express.fr, francuskie służby wywiadowcze odkryły na liście pasażerów dwóch mężczyzn, których nazwiska wiązane były z islamskimi terrorystami. Identyfikacja dwóch podejrzanych osób jest jednak na razie niepełna - trwa sprawdzanie ich dat urodzin, w celu potwierdzenia czy rzeczywiście mieli powiązania z terrorystami.