Rozbierają budynek przy rondzie Rataje w Poznaniu - ul. Jana Pawła II będzie szersza
Od kilku dni trwa rozbiórka pawilonu usługowego przy ul. Łacina w Poznaniu. To konieczne, aby mogła rozpocząć się przebudowa ul. Jana Pawła II, jednej z najważniejszych ulic tej części miasta.
Zalogowani mogą więcej
Możesz zapisać ten artykuł na później. Znajdziesz go potem na swoim koncie użytkownika
Przebudowa ul. Jana Pawła II to jeden z etapów modernizacji układu drogowego wokół centrum handlowego, które powstaje przy rondzie Rataje. Galeria „Posnania” ma mieć powierzchnię 100 tys. metrów kwadratowych i być największym obiektem handlowym w województwie wielkopolskim.
Inwestor zobowiązał się także przeznaczyć 80 mln zł na przebudowę infrastruktury wokół miejsca, gdzie ma powstać galeria. Jedną z głównych inwestycji jest poszerzenie ul. Jana Pawła II łączącej ronda Rataje i Śródka, która na co dzień często się korkuje. Po przebudowie ulica ma mieć jeden dodatkowy pas ruchu, zyska też nowe chodniki, ścieżki rowerowe, a wszystkie media przebiegające w obrębie ulicy zostaną zmodernizowane. Prace przygotowawcze już się rozpoczęły.
- Zakończono już układanie ciepłociągu na odcinku od ul. Kórnickiej do ul. Łacina. Obecnie kontynuowane są również roboty związane z dalsza przebudową magistrali centralnego ogrzewania oraz instalacji teletechnicznych – informuje Małgorzata Kolczyńska, rzecznik prasowy inwestora.
Prace nie powodują utrudnień dla pieszych i kierowców, gdyż częściowo są wykonywane metodą bezwykopową, przy użyciu specjalnego sprzętu, co minimalizuje utrudnienia w ruchu pieszym i samochodowym.
Najbardziej widocznym znakiem prowadzonych robót jest jednak rozbiórka jednego z budynków przy ul. Łacina, w którym mieścił się pawilon handlowo-usługowy. Było to konieczne, ponieważ budynek uniemożliwiał poszerzenie ulicy.
Całość przebudowy ul. Jana Pawła II na odcinku od ronda Rataje do ronda Śródka zakończy się w trzecim kwartale 2016 roku. Oprócz tego inwestor centrum handlowego zbuduje w okolicy także nowe przejścia dla pieszych, chodniki, przystanki komunikacji miejskiej oraz ponad 6 kilometrów ścieżek rowerowych. Powstaną też nowe drogi wewnętrzne stanowiące tzw. Ring Łaciny, którego podstawowym zadaniem będzie obsłużenie planowanych na tym terenie osiedli mieszkaniowych.
Byłeś świadkiem lub uczestnikiem zdarzenia? .
