Przejęcie FSO przez MG Rover nadal niepewne
MG Rover zdecydował, że będzie kontynuował negocjacje o inwestycji w New Small Company, która ma przejąć produkcję samochodów od Daewoo-FSO Motor SA - poinformował we wtorek doradca brytyjskiej firmy, Richard Bernad.
18.02.2003 20:01
"Rover zdecydował kontynuować rozmowy. Z tej strony jest bardzo duża wola, żeby doprowadzić je do pozytywnego końca, żebyśmy zaczęli współpracować na Żeraniu" - powiedział Bernad.
Chociaż 14 lutego upłynął termin, który MG Rover wyznaczył na podjęcie decyzji o inwestycji w New Small Company (NSC), współwłaściciele MG Rovera, którzy brali udział w negocjacjach, postanowili rekomendować pozostałym udziałowcom kontynuowanie rozmów.
Wiceprezesi MG Rovera informowali w piątek, przed powrotem do Wielkiej Brytanii, że obecnie do uzgodnienia pozostały szczegóły prawne, ale negocjacje znajdują się na "wrażliwym etapie".
Tymczasem, polskie banki-wierzyciele Daewoo-FSO poinformowały, że w piątek MG Rover przedstawił wierzycielom Daewoo-FSO całkowicie nowe warunki swoich inwestycji na Żeraniu, różniące się "zasadniczo" od negocjowanych wcześniej. W związku z tym nie doszło do ustalenia ostatecznych warunków inwestycji oraz restrukturyzacji Daewoo-FSO.
Banki są gotowe kontynuować rozmowy na pierwotnych warunkach.
Wierzyciele Daewoo-FSO (Skarb Państwa, polskie i koreańskie banki oraz Daewoo Motor) muszą zgodzić się na restrukturyzację Daewoo- FSO, która polega na przeniesieniu produkcji do nowej spółki, ponieważ restrukturyzacja ta wiąże się z umorzeniem całości lub części zadłużenia żerańskiej spółki.
Do tej pory w negocjacjach rozpatrywano wariant, w którym udziały w NSC, początkowo w całości należące do Daewoo-FSO, zostaną zbyte - w zamian za umorzenie całości lub części wierzytelności - Skarbowi Państwa, Daewoo Motor oraz polskim i koreańskim bankom- wierzycielom, następnie do spółki wejdzie inwestor branżowy.
Źródło zbliżone do negocjacji poinformowało w piątek, że wierzyciele Daewoo-FSO dostali nową propozycję restrukturyzacji Daewoo-FSO, sprowadzającą się do zaakceptowania - przed zawarciem układu wierzycielskiego - natychmiastowego przejęcia przez Rovera udziałów w nowej firmie NSC.
Ponadto Rover zaproponował wierzycielom Daewoo-FSO, aby w przypadku niepowodzenia New Small Company, banki odkupiły od brytyjskiej firmy i inwestora finansowego udziały w NSC.(mp)
