Poznań Motor Show za 2 tygodnie

Dotychczasowe zgłoszenia wskazują, że w tegorocznej imprezie udział weźmie 824 wystawców z 23 krajów (Austria, Belgia, Białoruś, Brazylia, Chiny, Czechy, Dania, Finlandia, Francja, Hiszpania, Holandia, Jugosławia, Litwa, Niemcy, Polska, Republika Południowej Afryki, Szwajcaria, Szwecja, Tajwan, Turcja, Węgry, Wielka Brytania, Włochy). Targowa ekspozycja zajmie powierzchnię 52.175 m kw.

Wirtualna Polska na zlecenie organizatorów przygotowuje specjalny serwis targowy, w którym na bieżąco ukazywać się będą najciekawsze informacje i fotografie z ekspozycji.

Organizatorzy podkreślają, że mimo spadku sprzedaży samochodów osobowych i ciężarowych, zapowiadanych zwolnień pracowników w firmach samochodowych, oponiarskich i produkujących części zamienne, targi zapowiadają się naprawdę atrakcyjnie, a POZNAŃ MOTOR SHOW pozostaną największymi i najbardziej reprezentacyjnymi targami motoryzacji w Europie Środkowo-Wschodniej.

Podobnie jak przed rokiem, także w tym roku w targach uczestniczyć będzie znakomita większość producentów i importerów sprzedających swe auta w Polsce. Wiadomo jednak, że zabraknie na nich Audi, Mazdy, Mitsubishi,Seata, Subaru, Volkswagena i osobowych aut Volvo.

Z pewnością największym zainteresowaniem zwiedzających cieszyć się będą pokazy premierowe. Wśród nowości Poznań Motor Show 2001 będą m.in. Alfa Romeo 147, BMW 3 Compact oraz M3, Chrysler Sebring i Voyager, Citroen C5, Daewoo Matiz K-line i S-line, Fiat Stilo, Ford Mondeo, Honda Civic, Hyundai Santa Fe oraz Lantra, Jaguar X-type, Jeep Cherokee, Kia Magentis, Lancia Thesis, Lexus RX 300 oraz LS 430, Mercedes C Sportcoupe oraz długa wersja klasy A, Nissan Almera sedan oraz Tino, Opel Astra Cabrio, Peugeot 206 CC oraz 307, Renault Laguna i Clio, Skoda Fabia sedan oraz Octavia RS, Suzuki Ignis, Toyota Avensis i Rav 4.

Ponadto, niemal pełna oferta handlowa polskiego rynku, a także auta tuningowe i pojazdy futurystyczne (po raz pierwszy w Polsce zobaczyć będzie można rewolucyjne prototypy - Fiat Ecobasic oraz Renault Fiftie).

W targowej ekspozycji będzie można też oglądać samochody dostawcze i ciężarowe (m.in. premierowe pokazy nowych serii Daf - LF i CF), przyczepy i naczepy, autokary oraz motocykle (z sensacyjnym Muench Mammut 2000, kosztującym ponad 85 tysięcy euro), silniki (wśród nich prototypowe SVC i SCC firmy Saab oraz motor Scanii o mocy 470 KM), części zamienne i akcesoria oraz ogumienie, wyroby branży chemicznej, wyposażenie warsztatów i stacji obsługi oraz narzędzia, środki do pielęgnacji i konserwacji pojazdów.

W pawilonie 14 pokazane zostaną samochody tuningowe (rekordowa liczba wystawców). Tam również przygotowana zostanie wystawa starych samochodów ciężarowych i terenowych. Niedaleko stąd usadowi się ekspozycja Mercedes-Benz Oldtimer Club, a w pawilonie 11 - motocykle oraz samochody koncepcyjne, a także wystawa pn. "Nostalgia", w ramach której prezentowane będą prototypy oraz nostalgicznie stylizowane pojazdy, jak również ich słynne pierwowzory.

W programie targów znajdzie się wiele ciekawych i atrakcyjnych wydarzeń, a wśród nich m.in.: wręczenie Złotych Medali MTP, Autopremiera Roku - rozstrzygnięcie plebiscytu tygodnika "Motor" i "Radia Kierowców" Programu 1 PR, Ciężarówka Roku - rozstrzygnięcie plebiscytu miesięcznika "Polski Traker", "Och! Car" - festiwal filmowych reklam motoryzacyjnych i pokazy doskonalące technikę jazdy przygotowane przez Akademię Bezpiecznej Jazdy.

Zorganizowane zostaną także liczne seminaria, dotyczące m.in. europejskich rozwiązań poprawiających bezpieczeństwo ruchu drogowego, czy barier uczestnictwa polskiego przemysłu motoryzacyjnego w procesie globalizacji.

Organizatorzy tradycyjnie już przygotowali dla zwiedzających loterię, w której nagrodami są Daewoo Matiz Style, Fiat Seicento Schumacher, Citroen Saxo, Suzuki Swift, Hyundai Atos oraz Renault Twingo.

W dniach od 25 do 27 maja cena biletu wstępu wynosić będzie 15 zł, a w dniach od 28 do 30 maja targi będzie można zwiedzić za 10 zł. (rn)