Pierwszy pociąg na warszawskiej stacji metra Plac Wilsona

Do wykończenia pozostało jeszcze oświetlenie, poziom antresoli, wejścia i niektóre elementy w pomieszczeniach technologicznych, powinniśmy to zakończyć do 20 stycznia, potem rozpoczną się procedury odbioru, które trwają maksymalnie 30 dni - powiedział dziennikarzom na stacji rzecznik prasowy Metra Warszawskiego Michał Wrzosek.

Podkreślił, że nowa stacja będzie jednym z bardziej oryginalnych miejsc na Żoliborzu. Głównym elementem dekoracyjnym stacji jest owalna kopuła. Rano, kiedy ludzie jadą do pracy, sufit oświetlany będzie światłem żółtawym, w południe - niebieskim, a wieczorem różowo-czerwonym, przypominającym zachód słońca - wyjaśnił główny architekt stacji Andrzej Chołdzyński.

Prezes firmy budującej stację - Hydrobudowa - Gregor Sobisz podkreślił, że jest to pierwsza stacja metra wybudowana w tak szybkim tempie. Stację Dworzec Gdański budowano 18, a stację Ratusz - 39 miesięcy.

Przejazd ze stacji Dworzec Gdański, która jest oddalona od placu Wilsona ponad 1200 metrów ma trwać dwie minuty. Szacuje się, że z nowej stacji dziennie korzystać będzie 25 tys. pasażerów. Koszt budowy nowej stacji razem z komorą torów odstawczych i przebudową ulicy Słowackiego wraz z torami tramwajowymi wynosi 92 mln zł. Stacja ma powierzchnię 4750 metrów kwadratowych, głębokość 19, długość 150, a szerokość 21 metrów. Prowadzi do niej sześć wejść, cztery windy i dwa pasy ruchomych schodów.