Marynarze błagają o pomoc

Według OZZOiM norweski armator Tordenskjold ASA, do którego należy statek, zbankrutował. Wśród 14-osobowej załogi jednostki, dziewięć osób stanowią Polacy, pozostali to Rosjanie.

"Załodze zostały podstępnie zabrane paszporty, są więc uwięzieni na statku" - czytamy w apelu związkowców do ministra spraw zagranicznych. Treść listu została przekazana premierowi i rzecznikowi praw obywatelskich.

Jak powiedziała Anna Pokusa, starszy specjalista ds. układów zbiorowych pracy i roszczeń OZZOiM, miejscowy agent działający w imieniu armatora, który wziął od marynarzy paszporty, tłumaczył, że robi to, ponieważ statek ma zmienić banderę i nazwę.

"Paszporty nie zostały im jednak zwrócone. Agent jest wierzycielem armatora statku i aby odzyskać pieniądze potraktował marynarzy jako zakładników" - podkreśliła Pokusa. Dodała, że członkowie załogi "Cim Rol" od grudnia nie dostają pensji.

Pokusa wyjaśniła, że dodatkowym problemem jest to, że zainteresowana nabyciem statku jedna z norweskich firm chce od ceny zakupu odliczyć koszty repatriacji marynarzy do Polski i Rosji oraz wypłatę zaległych wynagrodzeń, na co nie zgadza się Tordenskjold.

"OZZOiM podjął wielokierunkowe działania zmierzające do udzielenia pomocy marynarzom i ich rodzinom. Poinformowaliśmy o dramatycznej sytuacji polskich marynarzy również ambasadę Polski w Grecji. Niestety, nasze starania nie przyniosły oczekiwanych przez załogę i ich rodziny rezultatów" - czytamy w piśmie do szefa MSZ.

Norweski szef gdyńskiej spółki Sea Marine, która werbowała marynarzy do pracy na "Cim-Rol", był w poniedziałek nieuchwytny. Jak powiedział anonimowo jeden z pracowników firmy, kończy już ona swoją działalność w Polsce.