Fotopułapka

- Tutaj spływają zapisane cyfrowo zdjęcia - mówi asp. sztab. Jarosław Pniakowski z Komendy Wojewódzkiej Policji, odrywając się od komputera i prezentując gruby plik wydruków zdjęć. - Na fotografii widać auto i twarz kierowcy, jest data i miejsce wykonania zdjęcia i prędkość, z jaką samochód się poruszał.

W Komendzie Wojewódzkiej powołano specjalny kilkuosobowy zespół (zatrudniono nowych ludzi), który nie zajmuje się niczym innym, tylko obróbką zdjęć. Fotoradary krążą po całym województwie - na ogół są po 10 dni w każdej jednostce terenowej. Policjanci z KWP odszukują właściciela samochodu po numerach rejestracyjnych. Następnie przesyłają materiały do komendy miejskiej czy powiatowej właściwej dla jego miejsca zamieszkania. Tam pirat ogląda zdjęcie i słyszy wyrok: minimum kilkaset złotych mandatu.

- Prawdziwy sukces odnieślibyśmy dopiero wtedy, gdyby kierowcy raz na zawsze nauczyli się samodyscypliny - mówi mł. insp. Mariola Noszczyk-Będkowska, naczelniczka Wydziału Ruchu Drogowego KWP w Katowicach.

Wkrótce fotoradary zawisną na specjalnych masztach - będzie ich 24 - które staną przy drogach. Problem (dla zbyt "ostrych" kierowców) w tym, że nikt nigdy nie będzie wiedział, na którym maszcie akurat pracuje fotoradar.

- robi zdjęcia tylko piratom przekraczającym prędkość o 30 km/h - decyzję o stopniu tolerancji każdorazowo podejmuje się w komendach miejskich
- nie pracuje w nocy - w rzeczywistości ma lampę błyskową i w nocy sobie świetnie radzi
- "boi się" deszczu i mrozu - prawda jest taka, że bez zarzutu pracuje w temp. do -10 st. C. i jest wodoszczelny
- nie jest groźny, jeśli jeździsz samochodem firmowym - w sądzie prawda i tak wyjdzie na jaw
- nie złapał cię, jeśli po trzech tygodniach od zrobienia zdjęcia nie dostałeś wezwania - może ono nadejść nawet po trzech miesiącach

Marek Twaróg