Szacowane na 4,4 mld euro koszty budowy mostu wzięła na siebie wyłącznie strona duńska, która będzie też inkasować całość opłat za przejazd. Liczący 19 kilometrów drogowo-kolejowy most wiszący między niemieckim Puttgarden i duńskim Roedby ma być gotowy w 2018 roku, skracając podróż samochodową z Hamburga do Kopenhagi z obecnych czterech do trzech godzin.
Obie izby niemieckiego parlamentu mają ratyfikować umowę jeszcze przed letnimi wakacjami. Zintegrowanie mostu z własną dalekobieżną siecią komunikacyjną będzie kosztować Niemcy niemal miliard euro, po stronie duńskiej prace te pochłoną około 1,2 mld euro.
