Dotacje na przewozy regionalne PKP nie mniejsze niż 800 mln zł
Dotacje do kolejowych przewozów regionalnych
w 2004 i 2005 roku nie będą mniejsze niż 800 mln zł. Takie
zapewnienie z Ministerstwa Infrastruktury otrzymał Związek
Zawodowy Pracowników PKP. Sprawa zmniejszonych dotacji jest jednym z powodów, dla których kolejowe centrale związkowe zdecydowały o rozpoczęciu strajku generalnego na kolei.
06.11.2003 15:05
W tegorocznej ustawie budżetowej zapisano 300 mln zł dotacji do przewozów regionalnych, co spowodowało likwidację części kolejowych połączeń regionalnych.
Z pisma przesłanego ZZP PKP przez resort infrastruktury wynika, że 530 mln zł dla przewozów regionalnych będzie pochodziło z dochodów własnych samorządów. Oprócz tego w 2004 roku 200 mln zł ma pochodzić z prywatyzacji hut. Pieniądze te mają być przeznaczone na zakup lub remonty taboru kolejowego, np. autobusów szynowych. Według resortu, samorządy mają też otrzymać majątek wart około 100 mln zł dla jak najlepszego zapewnienia funkcjonowania przewozów regionalnych.
Związek pracowników PKP domagał się także, by osłony socjalne dla pracowników zwalnianych z PKP zostały wydłużone na 2003 rok. W odpowiedzi uzyskał informację z resortu infrastruktury, że znowelizowana została ustawa o komercjalizacji, restrukturyzacji i prywatyzacji PKP, która wydłuża stosowanie osłon socjalnych dla pracowników na 2003 rok. Przed nowelizacją osłonami mieli być objęci pracownicy zwalniani w latach 2000 - 2002.
Związek pracowników PKP przesłał pismo z resortu infrastruktury do swoich oddziałów i 10 listopada ma odbyć się posiedzenie prezydium związku, na którym ma zapaść decyzja, czy związek będzie uczestniczył w strajku generalnym zaplanowanym przez komitet protestacyjno-strajkowy PKP na 13 listopada.
Według rzecznika komitetu Stanisława Koguta, w strajku ma wziąć udział 12 central związkowych skupiających ok. 70% zatrudnionych w PKP.
