Daewoo-FSO nie zdecydowało o przerwaniu produkcji Poloneza
Daewoo-FSO Motor SA nie podjęło decyzji o
wstrzymaniu produkcji polonezów osobowych i kombi w fabryce na
Żeraniu - poinformował w środę członek zarządu Daewoo-FSO
Paweł Kosmala.
30.05.2001 | aktual.: 22.06.2002 14:29
Powołując się na anonimowe informacje, środowy "Puls Biznesu" podał, że w związku ze spadającą sprzedażą poloneza z końcem sierpnia Daewoo-FSO może wstrzymać jego produkcję.
Takiej decyzji, dotyczącej wstrzymania produkcji, nie ma - powiedział Kosmala. Dodał, że w Daewoo-FSO prowadzone są różnego rodzaju analizy dotyczące produkcji i stworzenia konkurencyjnej oferty.
Nasze stanowisko jest takie, że zdejmiemy go z oferty, lub przestaniemy produkować, kiedy nie będzie zainteresowania - powiedział Kosmala.
Od początku 2001 roku do końca kwietnia Daewoo sprzedało 1.937 Polonezów osobowych i 688 trucków produkowanych przez spółkę joint venture Daewoo-FSO, Nysa Motor (odpowiednio 3.484 i 1.232 w tym samym okresie 2000 roku). W zeszłym roku sprzedano łącznie 10.339 osobowych i 3.174 trucków.
Seryjna produkcja Poloneza rozpoczęła się w Fabryce Samochodów Osobowych (FSO) 3 maja 1978 roku. W styczniu 1988 roku zaczęła się produkcja Poloneza w wersji dostawczej, a w 1991 roku Poloneza caro. W połowie 1996 roku rozpoczęła się sprzedaż Poloneza Atu (sedan), a w lipcu 1999 roku uruchomiono produkcję poloneza kombi.
Do tej pory, od momentu rozpoczęcia produkcji Poloneza przez FSO, wyprodukowano łącznie 1.059.197 tych samochodów, z czego w wersji osobowej 915.860 sztuk. (ps)
